Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

как устранить резонанс нч

 
 
посоветуйте какими подручными средствами устранить вибрацию кузова от нч  
 
 
Засыпать кузов песком с дробью и поставить на шипы :-)))
 
 
А сколько килограмм нужно засыпать в колонку?
Например, мои MA Bronze 3 весят 11 кило.
Сколько нужно туда засыпать, чтобы не переборщить? И что лучше - песок или дробь? Или по фигу? Или смесь того или другого?  
 
 
Дробь лучше в смысле веса. Песок обязательно нужно прокалить, иначе колонны превратятся в Троянского коня - содержащаяся в песке мелкая живность от тоски и пытки музыкой пожрёт их изнутри :-)
 
 
Что вы имеете в виду под словом резонанс и вибрация?
Уважаемый, Anton Titkov!




 

 
 
 
Раньше.Давным-давно делали колонки из мрамора и кирпича для уменьшения дифракции или побочных обертонов от корпуса ,но этот вариант не приемлем
Есть способ! Нужно, обклеить колонку резиной или равномерно залить "силиконовым герметиком"(толшина слоя 1 мм) с верху на герметик приклеить пластик(1мм ... до 2мм ) Или взять заместо герметика вибропоглощающюю мастику.Во внутрь не ползите!!
Уменьшение обьема, ведет к ухочшению условий работы
головки(Динамика) Корпус должен оставаться твердым,если у вас многополосная АС ,это нужно для того,чтобы не демфировать "средние частоты" ,которые обычно прорабатывает в большей мере "низкочастотник".
И уже самый высокий диапозон СЧ ,близкий к верхним частотам,так называемый Сч динамик:) раздел трех полосных фильтов 750- 6000 Гц
мягкое покрытие можно сделать для саб вуфера
 
 
как устранить резонанс двигателя когда подключаешь автомобильный усилител
 
 
Цитата
посоветуйте какими подручными средствами устранить вибрацию кузова от нч

на7 или Проблемы двигателя
1)разобраться, от чего, кроме двигателя, вибрация -заодно разобраться не излишняя ли она с точки зрения техсостояния агрегатов. Надеюсь, речь не о нашемарке и балансировка коленвала и ЦПГ не понадобится. Свечи, провода, форсунки -всё это также может влиять на повышенную вибрацию.
2)после стандартной диагностики двигателя смотреть подушки двигателя - разрывы, повышенную жёсткость от высыхания и т.д.
3)если становится понятно, что лучше уже не сделать -приступаем в виброизоляции
4)не путаем виброизоляцию с шумкой - смысл ВИ в демпфировании колебаний железа, смысл ШИ -заглушение НЧ и СЧ звуковых волн переходом звука в тепло
5)если позволяет смета - используем фирменные материалы -битумкаучук со свинцовой фольгой
6)в любом случае ВИ приклеивается к металлу намертво
7)ВИ по моторному щиту можно делать с двух сторон -заодно улучшится теплоизоляция зоны ног впереди сидящих.

    Не понятно, правда, при чём здесь усилитель... Если словом резонанас обозвать воющую помеху -то это совсем другая история - про мекки заземлений, накрутку ленты ФУМ на мамы тюльпанов RCA и т.д.

На 1 - Акустическая доводка

8)Самое сложное -это устранение вибраций от самого сабвуфера - кузов надо раздевать и начинать с железа крыши -это самый певучий элемент кузова. Материалы см выше.
9)Добавление массы. Если машина для SPL соревнований -тут можно поизощраться с панелями пола и багажника -армир. сетка+бетон. Известно, что фавроит соревнований УАЗ-буханка с начинкой известной торг. марки сам не ездит -бетонные отливки мешают -их там тонны под полторы -остальное 18" солобарики.
10)Экология и безопасность. После ВИ с помощью различных мастик тщательно проветрите кузов и лучше наклейте жидкими гвоздями (подберите без запаха)полиэтилен на резинобитум - а то голова болеть будет не от децибел, а от банального отравления парами мастик и виброизолов

Всё вышесказанное (кроме ж.бетона) справедливо для передних дверей, если фронт будет играть на весь объём (Qts > 0,7 что очень часто) - оклейка необходима не только по железу, но и по пластику обшивки - стремимся к состоянию 20мм ДСП 30литровых ящиков - лишь бы петли потом не поотрывались. Но чмокать дверь будет как у S-class'a :-)
 
 
Если это Жигули или Опель то ничиго делать не нужно.

А вообще есть пена такая в болончике , её брызгаеш
а она расширяется и застывает(ежли в салоне или багажн-ике то вполне)
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)