Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Минивен FORD Galaxy: установка сабвуфера (???)

Sergey Smirnov

Пользователь

Сообщений: 3

smiser0

24-02-2004 10:08:23

Имеется:
- Ford Galaxy со штатной акустикой Blaupunkt (10 головок, 2х-компонетники спереди, 3х-компонентники сзади). Диаметр вуферов - 165 мм.

Хочется:
- Разгрузить штатную акустику по низам путем установки саба.

Проблема:
- Не хочется лишать себя прелестей салона-трансформера и ставить корпусной саб, который придется периодически снимать, двигать и пр.

Какие могут быть варианты решения?

Ден Ланин Пользователь Сообщений: 790	landen #2 24-02-2004 10:26:00 Выкинуть всю штатную установку и сделать все по-новой и грамотно.Просто добавлением саба ничего не получить,баса как не было так и не будет.

Sergey Smirnov

Пользователь

Сообщений: 3

smiser0

24-02-2004 11:19:23

Гы... А лучше всю машину выкинуть и купить Galaxy у Клевцова (если он его еще не продал). ;-)

А ежели все-таки отложить на время аудиофильские э-э... претензии и сосредоточиться на конкретной проблеме? Я же, все-таки, не демо-кар оборудую... ;-)

Со штатными IC 165 XL (http://www.blaupunkt.com/ru/7606086005_main.asp) все понятно, их можно заменить компонентниками болеее высокого класса, поставить дополнительную звукоизоляцию и пр. На все это уйдет от $800 (не считая усилителя). И этим я хочу заняться на следующем этапе.

Но от замены основной акустики проблема баса не исчезнет. Или я не прав?

Дополнительная информация. Музыку я, как правило, слушаю не очень громко. Направления: арт-рок (Alan Parsons Project, ELO, Pink Floyd и прочие).

Ден Ланин

Пользователь

Сообщений: 790

landen

24-02-2004 12:34:39

Цитата
Но от замены основной акустики проблема баса не исчезнет. Или я не прав?

Прав полностью.Попытайся правильно меня понять,что в штатных местах о каком-либо намеке на бас не может быть и речи.Сколько уже клиентов пытались решить проблему баса просто установив саб,но в итоге,потратив немалые деньги,соглашались,что я был прав,предупреждая о последствиях.Как вариант-установка в двери,по деньгам выйдет довольно круто,знаю одного чела,ему в бмв в св-арте делали установку,фронт сожрал 700у.е.(работа+акустика).Я лично за напольное расположение мидбасов,гораздо меньшими средствами получается высокая и равномерная сцена.

Sergey Smirnov

Пользователь

Сообщений: 3

smiser0

24-02-2004 13:14:22

Хм... А как же тот самый Galaxy Сергея Клевцова? У него бас обеспечивают два стерео-мида в штатных местах задних дверей.

(Класс «201 - 300» возглавил москвич Сергей Клевцов на ставшем уже легендой Ford Galaxy. Машина характерна стереофоническим сабвуфером на головках Dynaudio MW 160, установленных в задних дверях. Низшая рабочая частота саба 25 Гц. И звук на зависть очень многим)
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0603/HTML/028-031.htm

Вот, кстати, один из вариантов (для другого вэна, правда):
http://bluesmobil.com.ua/page.php?cid=54
Но здесь саб стоит очень близко к водителю и пассажиру. Не отразится ли это отрицательно на звуке? Бас, как мне кажется, должен "настояться" на пути к слушателю. ;-)

Увы, у меня напольные варианты в районе двух задних рядов сидений не прокатывают. Ибо эпизодически приходится все сиденья снимать и возить серфы/лыжи и прочее чего.

Сам Блаупункт, кстати, сваял нечто, позиционирующееся, как саб, специально сделанный для Шаранов/Галаксей/Алхамбр (http://market.yandex.ru/model.xml?hid=308016&modelid=402292), аккурат ложащийся в ниши под водительским и пассажирским сиденьями, но... я подозреваю, что это скорее подколка, нежели саб. ;-)

Ден Ланин Пользователь Сообщений: 790	landen #6 24-02-2004 19:01:09 А про задние сидения я и не говорил