Помогите: Непонятные шумы в сабе...???

Катушка чиркнула по металлу, похоже. Или гибкий поводок надломился. Это если подхрипывающее тихое нудение такое. Но - в паузах диска ни чего слышно быть не должно, фигня вылезает только на слабом сигнале (тихих местах).
Иначе -подозрение на полмоста усилка и т.д.
Бред -только ногами об острый край его повредить можно, и то вряд ли "фонить" будет.
Ну а помеха двигла, мозгов впрыска и т.д. определяется прослушкой после его остановки.

ЗЫ

 Ни когда не доводилось слышать пятнашку с таким недоношенным фронтом

Ремонт. Если поводок -это фигня.
    Поводок так вычисляется - выкручивается динамик из ящика и магнитом наружу на пару винтов. Далее ватт 10-15 буквально на вход подаём и пальцем меняем угол отхода поводков от клеммника или от звуковой катушки. если пропал дефект -пропаиваем с канифолью мм 6-7 вокруг надрыва.
   Если катушка чиркнула -труба дело - динамик расклеивать, покрывать лаком катушку и собирать всё взад -гимор большой и недешевый
  Ещё раз оговорю -хр-хррр--- слышится только в тихих местах. При этом при царапине всегда падает отдача баса, при поводке -прерывистость на больших сигналах появляется-похоже на искажения "затыкания" усилка.
  До сих пор не знаю, как царапина в воздушном зазоре настолько ухудшает звук-вроде ничо не коротит и контакт не пропадает -но в юности налакировался таких звуковых катушек с десяток -хардрок на совиетхайфай -штука тонкая:-)

ЗЫ
А при переходе на 16см можно будет саб не так насиловать и звук при этом значительно интересней сделать, а главное -чисто фронтальным, без заметности 15-шки сзади... Стандарт 2х13см -саб 20-25см, 2х16см -саб 30см, 20см мидбасы или сдвоенка на 16см (или свермощн 3х полоска) -вот тут уже 15-шка кстати будет. Проверено. Прослушано. Только так. В отличие от домашних систем 3-х полосок без мидбаса...

1)Убедиться, можно ли отклеить центральный колпачок
Посмотреть, нет ли кусочка дряни меж керном и корпусом звук. катушки.

2)Кисточкой с бензином размочить место склейки шайбы и катушки, если бензин не берёт -тогда ацетоном попробовать. Шайба сдвигается к катушке по мере отклейки.

3)Аккуратно всухую отклеить резиновый воротник. Можно "помогать" бензином.

4)Отпаять поводки от клеммников

5)Вынуть диффузор из корзины, осмотреть нет ли дряни попавшей в зазор с внутр. стороны

6)Закрепить витки если сорвались, суперклеем

7)Собрать на клей как было.

8)Нельзя пытаться разбирать части магнита. Собирать диффузор надо миллиметр в миллиметр "как было" тогда центровка встанет автоматом. На всякий случай технологическая трубочка из плотной тонкой бумаги вставляется в центр как направляющая. Удаляется только после приклейки центрир. шайбы

Удачи!

Cобрать на суперклей или поискать опытного пермотчика. Здесь в форуме постов 50 назад кто-то предлагал услуги. Или похоронить динамик...