Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: 1

JBL N-1200 recap, замена капаситоров

 
 
"Сдулись" бумаго-масляные кондеры в кроссовере N-1200.
Если-бы небольшие емкости были, то набрал бы WE 437A по 4uF, но набирать 2х12мФ, 2х14мФ, 2х16мФ не хочется, да и места столько в коробке кроссовера нет. Эскпериментировать с Solen, Jantzen и т.п. тоже не особо хочется.
Есть ли у кого-то опыт использования BOSCH MP боченков в кросоверах ? Знаю, что хороши в питании, но нашел и несколько лестных отзывов про них в кроссоверах ... есть у кого здесь еще опыт их использования в кроссоверах ?
jbl-n1200.jpg (85.35 КБ)
n1200s.jpg (83.66 КБ)
15.jpg (78.74 КБ)
o.jpg (226.51 КБ)
1.JPG (212.76 КБ)
Изменено: bugleman - 06-10-2015 23:05:20
С уважением,
Александр
 
 
В смысле- "сдулись"? И Вы уверены, что они бумаго-масляные?
ремонт Hi-Fi, Hi-End.
 
 
Цитата
Влад Тэпиш пишет:
В смысле- "сдулись"? И Вы уверены, что они бумаго-масляные?
Сдулись - коротыш на одной из емкостей.
Думаю что ПИО, по схеме не электролиты.
Изменено: bugleman - 08-10-2015 21:03:46
С уважением,
Александр
 
 
Меряли отпаяный? Если да, то ошибка исключена. И я бы дохлый разломал, чтобы понять материал диэлектрика и искать новый с таким же.
ремонт Hi-Fi, Hi-End.
Страницы: 1
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)