Такси-4 или Show must go on.
Итак, на киноэкраны страны с максимальным шумом и помпой выходит уже четвёртая часть комедийно-развлекательного варева под названием «Такси». Исполнители главных ролей Фредерик Дифенталь и Сами Насери уже давно сроднились со своими экранными героями – полицейским-недоумком и лихачём-водилой, причём Насери, видимо, чтобы не терять форму, вжился в роль настолько, что дорожная полиция его уже неоднократно задерживала за превышения скорости. Последний такой эпизод датировался, кажется маем 2007 года. Сюжет сериала, словно старый пень мхом, оброс кочующими из части в часть одними и теми же персонажами типа сошедшего со страниц сборника «Армейские анекдоты» полковника-дуболома и комиссара полиции – разумеется, полного идиота. И наконец, самое главное – у фирмы «Пежо» появляется новый автомобиль – «Пежо-407». В самом деле – серьёзная недоработочка, ибо модель продаётся уже с лета 2004 года, а эпопеи, прославляющий сей шедевр французского автомобилестроения, почему-то не создано. Да-а, production placement в кинематографе штука серьёзная. Достаточно вспомнить, как резко вверх ломанулись продажи пистолета «Beretta 92F» после выхода в свет «Смертельного оружия» и «Крепкого орешка» или как возрос сбыт автомобилей BMW 7-й серии после фильма «Джеймс Бонд. Завтра не умрёт никогда». У автоконцерна «Пежо-Ситроен» с долгоиграющим сериалом «Такси» опыт тоже насквозь положительный и взаимовыгодный. В общем, как прозрачно намекает спонсор – за работу товарищи, к новым сверхприбылям, господа.
У Жерара Кравчика нет новых идей? Экая, право, ерунда, джентльмены! Вон у Теодора Бондарчука идей вообще нет никаких, ни старых, ни новых, однако ж ничего, у мужика теперь одна проблема – в какой компании страховать свой то ли «Lincoln Navigator», то ли «Cadillac Escalade», а уж мы-то и на старом багаже сможем выехать. Подставим в старое уравнение новые циферки, в духе «Очень страшного кино» спародируем какой-нибудь хит («Лицо со шрамом» в данном случае), тем более, что поклонники «Такси» всё равно жаждут не режиссёрских откровений, сценарных жемчужин и операторских находок, а очередной версии «Старых песен о главном» и вот уж фильм готов. Циничный расчёт в принципе верен, но старый хит, как бы он не был хорош, всё ж таки надоедает. Впрочем, для фанатов «Такси» и автомобилей «Пежо» данный фильм можно смело рекомендовать к просмотру и приобретению, тем более, что российской компанией СР Digital уже издан ДВД с прекрасным качеством картинки и великолепным звуком, хоть в Dolby Digital 5.1, что в DTS 5.1.
Искренне ваш, Дмитрий Богданов.
Итак, на киноэкраны страны с максимальным шумом и помпой выходит уже четвёртая часть комедийно-развлекательного варева под названием «Такси». Исполнители главных ролей Фредерик Дифенталь и Сами Насери уже давно сроднились со своими экранными героями – полицейским-недоумком и лихачём-водилой, причём Насери, видимо, чтобы не терять форму, вжился в роль настолько, что дорожная полиция его уже неоднократно задерживала за превышения скорости. Последний такой эпизод датировался, кажется маем 2007 года. Сюжет сериала, словно старый пень мхом, оброс кочующими из части в часть одними и теми же персонажами типа сошедшего со страниц сборника «Армейские анекдоты» полковника-дуболома и комиссара полиции – разумеется, полного идиота. И наконец, самое главное – у фирмы «Пежо» появляется новый автомобиль – «Пежо-407». В самом деле – серьёзная недоработочка, ибо модель продаётся уже с лета 2004 года, а эпопеи, прославляющий сей шедевр французского автомобилестроения, почему-то не создано. Да-а, production placement в кинематографе штука серьёзная. Достаточно вспомнить, как резко вверх ломанулись продажи пистолета «Beretta 92F» после выхода в свет «Смертельного оружия» и «Крепкого орешка» или как возрос сбыт автомобилей BMW 7-й серии после фильма «Джеймс Бонд. Завтра не умрёт никогда». У автоконцерна «Пежо-Ситроен» с долгоиграющим сериалом «Такси» опыт тоже насквозь положительный и взаимовыгодный. В общем, как прозрачно намекает спонсор – за работу товарищи, к новым сверхприбылям, господа.
У Жерара Кравчика нет новых идей? Экая, право, ерунда, джентльмены! Вон у Теодора Бондарчука идей вообще нет никаких, ни старых, ни новых, однако ж ничего, у мужика теперь одна проблема – в какой компании страховать свой то ли «Lincoln Navigator», то ли «Cadillac Escalade», а уж мы-то и на старом багаже сможем выехать. Подставим в старое уравнение новые циферки, в духе «Очень страшного кино» спародируем какой-нибудь хит («Лицо со шрамом» в данном случае), тем более, что поклонники «Такси» всё равно жаждут не режиссёрских откровений, сценарных жемчужин и операторских находок, а очередной версии «Старых песен о главном» и вот уж фильм готов. Циничный расчёт в принципе верен, но старый хит, как бы он не был хорош, всё ж таки надоедает. Впрочем, для фанатов «Такси» и автомобилей «Пежо» данный фильм можно смело рекомендовать к просмотру и приобретению, тем более, что российской компанией СР Digital уже издан ДВД с прекрасным качеством картинки и великолепным звуком, хоть в Dolby Digital 5.1, что в DTS 5.1.
Искренне ваш, Дмитрий Богданов.