Уфф! А я у ж думал информация с грифом ...
На самом деле Стас - это первое, что я делал,
когда столкнулся с проблемой сломанных левых опор ЛПМ
Сквозной длинный винт добавляет только передачу
поперечной механической вибрации,
продольную же - все равно сглаживают стойки.
Зато значительно увеличивается общая механическая прочность узла.
На самом деле Стас - это первое, что я делал,
когда столкнулся с проблемой сломанных левых опор ЛПМ
Сквозной длинный винт добавляет только передачу
поперечной механической вибрации,
продольную же - все равно сглаживают стойки.
Зато значительно увеличивается общая механическая прочность узла.