И ещё раз об AKAI-GX-F71

там обе крутилки отвечают за прижим и подьем каретки , просто одна грубая а другая точная ..возьми ненужную кассету выломай кусок возле прижима , чтобы была возможности ленту трогать при воспроизведении , включи магитофон и оттяни зубочисткой ленту вверх и посмотри насколько быстро выбирается петля вот крутилками на ЛПМ и добейся чтобы петля выбиралась за 1-2 сек ( петля это оттянутая на полсантиметра лента от головки)
но самое главное что это все херня - у тебя высох прижимной ролик который болтается под верхним подмоточным мотором - этот кусок резинового говна мрет быстро и у всех ... выковыри из ролика резиновое колечко и замени его обычным сальником от водопроводного крана ( 2 рубля стоит ) сразу все заработет ...
есть еще одна проблема ..если ты часто протирал валы то мог вымыть из них смазку , самое простое капни масла на тонваловые подшипники - если поможет потом расскажу как правильно смазать бронзограффит в данной модели ....
акаи у меня давно и много - механика гавно полное ( такая же как и на многих наках !!!!!!!!!!!!) но если руки есть то все лечится ))

Pol pol, все описал довольно точно. Присоединяюсь.  

13.
Вот действтельно ,что один только Pol Pol всё и смог объяснить как надо здесь, за что ему спасибо.

уж если совсем боишься , то пометь иголочкой в каком положении стоят эти резюки и потом поверни один из них , а лучше тот который ближе к центру механики ...чуть чуть ...эдак ..чтобы риски от твоей иголочки разошлись на полмилиметра ..если повернеш не в ту сторону вообще прижим будет херовый , значит тебе в другую сторону )))))