|
02-06-2010 17:12:18
 . Это ты тут по 20 раз выкладываешь фотки своего Штудера, все уже запомнили его, не переживай 
О вкусах не спорят
|
|||||||
|
|
|
|
02-06-2010 17:16:01
В роликах, ясно же человек написал. У тебя есть новые - оригинальные? Если нет, помочь ничем ты не сможешь 
____ Avanti! ____
Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво! |
|||
|
|
|
|
02-06-2010 17:18:04
Те ролики, что продаются, просто кривые. И, в отличие от B215, у роликов от A/B710 нестандартные размеры. Под 215-е у меня уже есть целый набор роликов - от восстановленных оригинальных до разных стандартных, в том числе с бронзовыми переходниками от 2 до 2,5 мм. Алексей |
|||
|
|
|
|
02-06-2010 17:23:40
Я с ними мало имел дела, даже когда ещё в Москве деками занимался. Три Яузы 220, которые у меня были, сразу были полностью очищены от электроники - я использовал механику, голову (японские) и корпус с трансформатором (отечественные) для своих схем . Практически ничем отечественным из звуковой электроники без переделки я не пользовался, насколько я помню. Алексей |
|||
|
|
|
|
02-06-2010 17:38:59
Вопрос,насколько изношены родные? Что происходит при прохождении ленты? В принципе,кривые ролики можно подправить если втулки нормальные(желательно бронзовые). |
|||
|
|
|
|
02-06-2010 17:55:39
Уже не актуально - они на переделке в Штатах.
Изредка жуёт, не проходит тест по вытягиванию петли. Моторы нормальные, натяжение нормальное, но уводит ленту по направлению кривизны ролика (если ролик перевернуть, уводит в другую сторону). Это с "немецкими" роликами. Если ставлю нормальный ролик большего диаметра из тех, что у меня есть, то всё ОК, но невозможно закрыть переднюю панель . Всё в целом ясно, дождусь роликов от Терри и доделаю.
Тут втулки пластиковые и толщина резины маленькая. Диаметр роликов 8,2 и 8,9 мм, ширина резины 5,7 мм. Алексей |
|||||||
|
|
|
|
02-06-2010 18:07:41
Алексей,происходит проскальзывание ленты? У меня несколко раз попадалось с тем, что очень медленно выбирает петлю,но я эту проблему решил осаждением х\железа на т\вал. В с\мануале есть доработка для рег усилия подкасетных узлов - поищите. |
|||
|
|
|
|
02-06-2010 18:19:27
Так оно и должно в нормальных условиях происходить на левом тонвале. Усилие на узлах нормальное - проверено динамометрической кассетой. Мануал, разумеется, смотрел внимательно, и у меня уже доработанный аппарат. Нет, здесь просто заметно кривые ролики (это, собственно, видно и на глаз, если приложить к линейке . Алексей
Изменено: - 02-06-2010 18:19:40
|
|||
|
|
|
|
02-06-2010 18:46:05
Тогда вопрос рассосался - удачи! |
||||
|
|
|
|||
