| Цитата |
|---|
| Алексей Анисимов пишет Необходимость участия второго мотора в рабочем ходе при таких заявленых параметрах вопрос спорный, а может и вредно |
Отдельный мотор на подмотку(перемотку) позволяет реализовать более мягкую работу правого узла на подмотке через фрикцион и такая система более живучая чем роликом с тонвала(часто втречается в "балалайках).
С течением времени ролик становится "каменным" и начинает "скакать",что негативно сказывается на подмотке и детонации.
P.S.Разрузка вала здесь никакой роли не играет,как пишут здесь некоторые "крупные специалисты".
