ЛПМ Pioneer Reference Master, Неисправности. Особенности. Ремонт.

Именно так. В двухвальных подтормаживаание почти не нужно, вернее оно нужно для исключения провиса ленты и правильной подачи под рогатку левого ролика иначе будет заминать им ленту (исключение - "симметричные" ЛПМ типа Планка, там надо почти как в одновальном). Лет 10 назад об этом писал на всех форумах))))))))
А вообще об этом написано А. Федоровым на 9стр Никитинской "Горячки" на Веге...

Там не на просвет ракорда? Это было бы удобно.
Скорее всего на приемную катушку тоже стоит, иначе никак.

В том то и дело, что не стоит и при остановке приемного узла аппарат начинает тупо жевать ленту. Усилие подмотки у него слабенькое и на тугих кассетах такое иногда бывает. Если включаешь без кассеты режим перемотки назад, то автостоп не срабатывает, а если перемотка вперед, то срабатывает., поскольку подающий узел не вращается. Такая вот японаматерь с этим оппоратом...

Его просто нет на приёмном узле, там нечему работать.
Отрегулировано. Большое усилие ставить сервис-мануал не рекомендует., да и местные гуру не советовали. Приёмный узел должен только подматывать ленту на катушку, а не тянуть её из-под прижимного ролика.