Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 ... 18 19 20 21 22 ... 155 След.

ЛПМ Pioneer Reference Master, Неисправности. Особенности. Ремонт.

 
 
Цитата
Магнитофоныч написал:
Издержки объективной реальности, данной нам в ощущениях
:cry: ;)
 
 
Цитата
Коломас Кубринский написал:
Если в Пионере моторчики от детских паровозиков, то чем они от Накамичевских отличаются? Что-то я большой разницы не вижу. Может не туда смотрю?
Если ты про движок подмотки - то это не такой критичный элемент,
как двигатель протяжки ленты.

В том "референсе", что ты ремонтируешь стоит писюн на протяжку ленты,
а не двигло нормальное.

А на последней фотке показан механизм директ драйва,
который на голову выше этих писюнов мабучевских
 
 
Цитата
Магнитофоныч написал:
Цитата
Владимир Леонов   написал:
Там другие "косяки" присутствуют... ,как и в других ЛПМ.
Издержки объективной реальности, данной нам в ощущениях
Философ... епт... :-)
Не Боги горшки обжигают! (с)
 
 
Ну бля ... ик ... :D
 
 
Цитата
Магнитофоныч написал:
Если ты про движок подмотки - то это не такой критичный элемент,
как двигатель протяжки ленты.
У дек ф Nakamichi это "ахиллесова пята",но причина не в двигателе.
У ф Pioneer в ЛПМ типа "мастер референс" двигатель не такой плохой,как может показаться - нормальный.
Цитата
Магнитофоныч написал:
А на последней фотке показан механизм директ драйва,
который на голову выше этих писюнов мабучевских
Директ драйв - естественно,лучше,но не тот,который в Tascam от "китайчатины". :cry: :D
 
 
Цитата
Магнитофоныч написал:
Цитата
Коломас Кубринский   написал:
Если в Пионере моторчики от детских паровозиков, то чем они от Накамичевских отличаются? Что-то я большой разницы не вижу. Может не туда смотрю?
Если ты про движок подмотки - то это не такой критичный элемент,
как двигатель протяжки ленты.

В том "референсе", что ты ремонтируешь стоит писюн на протяжку ленты,
а не двигло нормальное.

А на последней фотке показан механизм директ драйва,
который на голову выше этих писюнов мабучевских
И кто там директдрайверит? Тот, который с красной крышечкой? Или он на подмотку работает?
Эх... Вот раньше моторы были... Взял в руки - маешь весчь!
Не Боги горшки обжигают! (с)
 
 
Тот что с колпаком - тот на подмотку/перемотку.
Директ драйв помечен синим блоком с текстом.
Справа сам ведущий маховик, плата управления над ним.
А двигло КД-6 ничего хорошего кроме мощи не имеет.
Это синхронный двигатель обмотки которого крутятся от частоты сети.
Поэтому в спектре детонации деки с таким движком
будут паразитные составляющие, кратные 50 Гц
 
 
Цитата
ремонт-NIK написал:
Такое положение вещей приводит к тому, что бы выставить трекинг ленты, приходится крутить винт высоты блока голов.
Не пугай, Геныч, людей "электрохимической парой":)))) все там нормально регулируется. Методика другая, лента строится не под стиралку, а стиралка под ленту (и потом все остальное), но это не важно.
 
 
Цитата
Коломас Кубринский написал:
Вот раньше моторы были... Взял в руки - маешь весчь!
:laughter: Наши на конях!  
 
 
Цитата
Veschii Oleg написал:
Методика другая, лента строится не под стиралку, а стиралка под ленту (и потом все остальное), но это не важно.
Так Гена, вроде,и имел в виду, что тракт ленты не регулируется. И по-моему, там высота стиралки тоже не регилируется. Мне этот механизм не нравится.
Страницы: Пред. 1 ... 18 19 20 21 22 ... 155 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)