Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Накамичи 580м, Нужен ремонт в Москве

Иванов Степан

Пользователь

Сообщений: 1187

Иванов Степан

#141

08-09-2018 12:31:09

Цитата
Владимир Леонов написал: как конструктивно устроен "прямой привод" и каков процесс намагничивания тон-вала...при этом.

Да верно, он разный, Но заявления должны быть, как минимум, пояснены. А то как один "философ с отверткой" утверждал, что прямой привод на вертушке наводит волну, которая мешает двигаться игле, а в чем это измеряется и как мешает не сказал

Изменено: Иванов Степан - 08-09-2018 12:39:04

Станислав

Пользователь

Сообщений: 3258

Станислав

#142

08-09-2018 22:26:37

Цитата

Магнитофоныч написал:
Стас, Артем - спасибо за информацию, очень интересно
Теперь это могу проверить и инструментально в единицах магнитного поля
При случае погоняю свои 710 и 215
Перед началом эксперимента размагнитив валы
И измерив магнитное поле после нескольких минут работы ЛПМ
Отпишусь потом

Магнитофоныч привет! Жду результаты замеров, очень интересно, т.к. Штудер 710 один из самых моих любимых мафонов.

Хай-Энд -это законный способ кайфануть)) Но если это надоест, то и неплохо то же.

*Артём* *Nomen*Nescio

Пользователь

Сообщений: 8613

*Артём* *Nomen*Nescio

#143

09-09-2018 10:55:20

Магнитофоныч, проверка наличия намагниченности выполняется элементарно.
Простым способом.
И приборов никаких не нужно, не нужно и кассету вставлять. Напишу тебе в личку.

Остальные пусть сами думают как.
Фишка ещё в том, что у меня, возможно, один из первых штудеров A710.
Может быть, в последующих валы стали изготавливаться из немагнитной стали, учли.
Проверял свой 215-й, в нём, похоже, одумались штудеровцы.

У A700 таких ляпов в помине нет.

Прикрепленные файлы

2239CB7B-728C-4A1E-A3B8-19C4C5414808.jpeg (147.69 КБ)

7A26170E-5684-42E7-887E-1E949FF7FDB6.jpeg (152.39 КБ)

4FE021EA-9D14-4DCB-BF01-B6E135D876FE.jpeg (1.59 МБ)

Изменено: *Артём* *Nomen*Nescio - 09-09-2018 11:09:28

____ Avanti! ____

Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво!

Иванов Степан Пользователь Сообщений: 1187	Иванов Степан #144 09-09-2018 12:35:24 У Магнитофоныча есть отличный прибор, для того он и брал,а не бабковские методы иголкой на ниточке Изменено: Иванов Степан - 09-09-2018 12:36:08

Ed Uvarov

Пользователь

Сообщений: 1096

Идеалист без иллюзий. :-)

Ed Uvarov

#145

10-09-2018 03:14:02

Цитата
Артём NomenNescio написал: у меня, возможно, один из первых штудеров A710

На фото не из первых. Специалисты пусть поправят, если ошибаюсь. :-)

Первые вроде без type С были :-)

Прикрепленные файлы

Studer A710.jpg (105.84 КБ)

Сдам в аренду нуждающимся: инвалидную коляску и фильтр для базара.

Иванов Степан Пользователь Сообщений: 1187	Иванов Степан #146 10-09-2018 11:07:24 Было минимум 3 варианта с ШП

Владимир Леонов

Пользователь

Сообщений: 25437

Владимир Леонов

#147

10-09-2018 11:28:42

Цитата
Ed Uvarov написал: Первые вроде без type С были

Именно, так.

Fugato

Пользователь

Сообщений: 325

Fugato

#148

10-09-2018 14:13:01

Цитата
Юрий И написал: Две шайбочки к пружинкам и все . Поменялась вся резина... (про остальное я не спрашивал)

Юрий, (у всех остальных прошу прощения, что выдерживаю тему), прижимные РОЛИКИ менялись?
Что-то теперь мне кажется неспроста там пружинок не было...

Юрий И Пользователь Сообщений: 36	Юрий И #149 10-09-2018 14:34:51 Похоже нет, скоро узнаем, так и не дождавшись вашей команды, вчера вечером отвез горемычную в новые руки(теплится надежда что они-суперзолотые).Среда четверг заберу и доложусь

Fugato Пользователь Сообщений: 325	Fugato #150 10-09-2018 16:31:25 Понял. Еще один момент (в качестве гипотезы). В режиме стоп тонвалы у деки вращаются? По схеме электронного ключа питания двигателя я не нашел. Но жизнь реальнее схем... Короче, если тонвалы в стопе тоже стоят, надо сделать так, что бы не вставали... Этот гребанный электронный ключ гадит страшно. Уточнять не стану.