NAD 541

Знаете Йода, Форд тоже гигант. Но настоящие любители авто ценят Ягуар и например Маркос, которые может ничего нового и не делают, зато до ума доводят поточные массовые комплектующие

Master Yoda
Я согласен, что гиганты толкают индустрию вперёд. Правда, делают они это не ради звука, в отличие от более мелких фирм.
Смотрите. Сейчас нам пытаются внушить, что надо резко переходить на SACD или DVD. Очень сильно сомневаюсь, что эти форматы предложенны ради ублажения аудиофилов. Надо было как то заставить людей поменять аппаратуру. Не помню в каком именно журнале, но тем неменее, читал тест SACD vs CD. И то и то слушалось на жутко дорогих, чтательно подобранных трактах. Единственное, что я помню, это СD от WADIA. Эксперты признали, что разницы нет. Сам я такими сравнениями не занимался, так что спорить не буду.

Ярославу. Я с вами кстати абсолютно согласен насчёт Сони, но про Пионер вы зря. Вспомним популярный журнал Стерео-видео. Там эксперты в тестах испытывая хай-эндовскую акустику или усилители очень часто использовали именно Пионер ПД 95, а не Над какой-нибудь, я более чем уверен, что никакой Над не переплюнет именно этого Пионера, так что вывод ваш в конце 20 сообщения безоснователен и опрометчив, и не надо забывать о том кстати, что Пионер это чисто аудио-фирма в отличие от той же Сони и узконаправленно они развивают и совершенствуют именно аудио-технику, хотя плазменные ТВ они тоже делают, но гораздо меньше, чем аудио, а посмотрите на Сони, там чего только нет. Я вообше уверен, что вы даже никогда не сравнивали звучание Нада и Пионера, но почему-то торопитесь опустить именно Пионер. Да я люблю эту компанию, повторюсь опять же, потому-что слишком много имел дело с продукцией этой фирмы, и чего-то нарицательного сказать не могу как например о том же ширпотребском Кенвуде или Сони. А вообще спор этот не будет иметь разрешения так как у каждого свои впечатления, наблюдения, мнения и выводы. Каждому своё, вам нравится Над, мне Пионер, а кому-то вообще Маяк.  

Для Ярослава Годына (на сообщение №25).

Я ещё раз повторю (см. мессагу №27): мелкие фирмы также, как и гиганты, делают всё ради извлечения прибыли, а совсем не ради звука. Иначе бы они просто не смогли существовать.

Другое дело, что достаются им крохи (по сравнению с прибылями гигантов), да и чтобы получить даже эти крохи, им приходится попотеть. Вот и ковыряются они, бедные, в поисках того, на чём бы съэкономить. Свой транспорт делать дорого и хлопотно, ну и хрен с ним...... давайте купим его у этой Sony, которая типа в звуке ни хрена не понимает, но зато может нам продать по дешёвке транспорты..... ))))

Ну а Ягуары - это элитные машины. Это хай-энд. Я же не говорю про дорогие Linn или Mark Levinson, где на цену просто никто не оглядывается, я говорю про Rega, NAD и иже с ними.