Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Тупой вопрос про пружины:)

Яков Конюх(знойный) Пользователь Сообщений: 5895	vval #1 04-11-2002 00:34:39 Зачем нужны енти самые пружины?.Что конкретно они делают и насколько существенно их присутствие/отсутсвие? Вопрос непраздный=в процессе выбора:)

Амид Вецназак Пользователь Сообщений: 17576	dr_nick #2 04-11-2002 01:03:58 Что ты имеешь в виду? Пружины на чем?

михаил данилов

Пользователь

Сообщений: 266

michaeldanilov

04-11-2002 11:54:31

К Вал Вал:
Это те на которых подвеска в вертаке,висит?Если да,то лучшие пружины - плоские(а есть ещё и круглые,в сечении) т.к. у них выше жёсткость.А вообще важно чтобы они были все одинаковой длинны(высоты),для того чтобы подвеска стояла ровно."Ремонтировать" пружины невозможно - только менять а если неизвестно делает ли их ещё фирма,то возникает опред. риск.По поводу же применения пружин для подвески,есть вроде две школы конструкторов "за" них и "против" и каждая из них имеет замечательные вертаки.Но ,выбор в конечном счёте,определяет - звук, т.е. конструкция не так важна -
как важно её воплощение.

Яков Конюх(знойный)

Пользователь

Сообщений: 5895

vval

04-11-2002 13:28:43

Дим, я имел ввиду пружинные развязки на тех же PJ Перспектива,или 6.9.
Михаил :
"есть вроде две школы конструкторов "за" них и "против" и каждая из них имеет замечательные вертаки"

Вот это мне и нужно:) Какие у тех и других аргументы за и против.М.Б. ссылки какие-нибудь есть или сами расскажите.

Смысл вопроса: мне почему-то интуитивно не нравяться пружины=вроде бы они предназначены для лучшей развязки от "опоры", но такое ощущение что при определнном уровне звук. давления они будут наоборот дестабилизирующим фактором.
Хочу разобраться

Alexei Korf

Пользователь

Сообщений: 1255

korale

04-11-2002 13:37:34

михаил волков, то, что вы говорите, сродно утверждению: "У машины должно быть 4 колеса, и они должны стоять ровно. Камаз лучше Жигулей, у него выше жесткость пружин подвески".

По поводу подвесочных вертаков есть как минимум 4 разных школы их дизайна. Помимо очевидного (изоляция стола проигрывателя и крепления тонарма от внешних воздействий), подвеска обычно еще и рассчитана так, чтобы минимизировать влияние собственных резонансов шасси и корпуса (если этот корпус есть).

wal wal, если вы будете использовать только тонармы малой и средней эффективной массы и ММ головы, то со сложным подвесочным вертаком лучше не заморачиваться.

Яков Конюх(знойный)

Пользователь

Сообщений: 5895

vval

04-11-2002 14:16:40

да нет как раз собираюсь попробывать и МС , для начала с высоким выходом=если уж "в драку ввязываться....":)

"...собственных резонансов шасси и корпуса (если этот корпус есть). "
Вариант, без пружин, корпуса не имеет.

Яков Конюх(знойный) Пользователь Сообщений: 5895	vval #7 04-11-2002 14:18:28 ЗЫ Имеется ввиду PJ -RPM6

Alexei Korf

Пользователь

Сообщений: 1255

korale

04-11-2002 16:00:03

wal wal, тогда вам прямой путь или к серьезным подвесочным вертакам, или к тяжеленным монстрам типа Ноттингема. У Perspective неграмотная подвеска, RPM6, насколько я помню, бесподвесочный.

Вообще Pro-Ject за пределами дешевых моделей неоправданно дорог и не очень хорошо сконструирован. Их старшие тонармы тоже выглядят круто, а сделаны так себе. Про подшипники стола чем меньше сказано, тем лучше.

Если вы не хотите тратить много денег, но все-таки иметь возможность пользовать МС головки, то наверное следует начинать плясать от тонарма типа Rega 300. Его можно поставить на много разных интересных вертаков.

Амид Вецназак Пользователь Сообщений: 17576	dr_nick #9 04-11-2002 22:56:01 Вал, если тебе интересно мое мнение, то мне нравятся только бесподвесочные модели.

михаил данилов Пользователь Сообщений: 266	michaeldanilov #10 05-11-2002 03:12:44 Алексей я не понял Вы пинаться хотите или тему обсуждать?У меня например тонарм ср. эф. длины,голова ММ , пружинная подвеска, и никакого корректора (отдельно).А всё устройство вообще выглядит даже по сравнению с Проджектом,как дешёвая игрушка.И тем не менее воспроизводит МУЗЫКУ,как музыку на мой поверьте, весьма и весьма прихотливый взгляд.Так причём здесь Камаз? К Вал Вал: Извините ,сказал всё что мог, сам выбирал бы по звуку и не дешевле 500-1000 зелёных,за старый или новый и конечно как минимум с 300-ым тонармом от Реги.