"Флетчер пишет что золотая середина это НЕиспользование мотора, вот был бы кайф. Вам теперь в эту сторону нужно вашу конструкторскую мысль направить."
- Уже направлна - мысль Тима Паравичини. Он мотор-то использует, но вращающий момент передается диску через "магнитный фрикцион". Т.е. безконтактно. Если бы еще эту фичу совместить с воздушным подшипником Вердье, то диск фактически висел бы в воздухе ни с чем не контактируя.
Кстати, я тут в субботу обсморкал вертушку AVID DIVA... Достойнейший аппарат доложу я вам! Если бы не было Gyro SE... Да и то Дива получше все ж, особенно её возможность установки 2-х тонармов одновременно, путем вставки дополнительного кронштейна вместо противовеса шасси. Единственный минус - отсутсвие противопыльной крышки, которая даже опционно не предлагается.
- Уже направлна - мысль Тима Паравичини. Он мотор-то использует, но вращающий момент передается диску через "магнитный фрикцион". Т.е. безконтактно. Если бы еще эту фичу совместить с воздушным подшипником Вердье, то диск фактически висел бы в воздухе ни с чем не контактируя.
Кстати, я тут в субботу обсморкал вертушку AVID DIVA... Достойнейший аппарат доложу я вам! Если бы не было Gyro SE... Да и то Дива получше все ж, особенно её возможность установки 2-х тонармов одновременно, путем вставки дополнительного кронштейна вместо противовеса шасси. Единственный минус - отсутсвие противопыльной крышки, которая даже опционно не предлагается.
