| Цитата |
|---|
| Сергей Бабусенко пишет: Странно. Вроде все понятно. Головка должна быть строго по дорожке. Ноль градусов, или 90, как считать. И на первой и на последней дорожках. Как Вы думаете зачем придумали тангенциальные тонармы? А теперь возьмите лист бумаги и нарисуйте "угол" к этим дорожкам с расстояния 100 мм, 200 мм, ... 500 мм. Где ошибка будет больше-меньше? В начале и в конце. Правда при этом ухудшается "подвижность" , или как там ее, тонарма. Тоесть у него появляется инерция. Проблемы с головками. Да и "домашние" вертушки не могут быть 1м х 1м. Хотя во времена самодельщиков такие опыты проводились. |
Никто не говорит о том, что S-тонарм полностью компенсирует ошибку, но он ее уменьшает на столько, на сколько это дает увеличение длины прямого тонарма до 1.5 метра. Сами подумайте, начертите и поймете.
