Как жителю Эстонии, Дмитрий, советую вам воспользоваться немецким Ибеем, как наиболее оптимальным с точки зрения цена-качество-выбор-добросовестность, рынком.
Опять же, как жителю Эстонии советую ограничить свой выбор признаными европейскими немецкими производителями.
Хорошие японские аппараты весьма дороги в Европе. Обслуживание-ремонт может вылиться тоже...
Примерно представляя ваш вкус (современная технологичная аппаратура) и требовательность
советую вам обратить внимание на аппараты 80-х годов: Торенс 320/520. Отличный вертак на грани адиофилии. Синергетически как раз в уровень вашей системы.
Часто продаются малоюзанные экземпляры.
Если Дуаль, то 7серия по 721й включительно именно для вас. Но чтобы не было разачарований. После покупки там может быть потребность в разовом обслуживании-регулировке это автоматы. Если попадётся 750. 5000 Голден1 это тоже аппараты вашей "идеологии".
Если так хочется японца, ловите технаря 1200 или модель рядом в линейке.
а что-бы по-серьёзному разобраться в других японцах, вам понадобится масса времени и опыта они выпускали сотни вертушек.
А тупо брать Технарь за штуку считаю ленивым мотовством
Опять же, как жителю Эстонии советую ограничить свой выбор признаными европейскими немецкими производителями.
Хорошие японские аппараты весьма дороги в Европе. Обслуживание-ремонт может вылиться тоже...
Примерно представляя ваш вкус (современная технологичная аппаратура) и требовательность
советую вам обратить внимание на аппараты 80-х годов: Торенс 320/520. Отличный вертак на грани адиофилии. Синергетически как раз в уровень вашей системы.
Часто продаются малоюзанные экземпляры.
Если Дуаль, то 7серия по 721й включительно именно для вас. Но чтобы не было разачарований. После покупки там может быть потребность в разовом обслуживании-регулировке это автоматы. Если попадётся 750. 5000 Голден1 это тоже аппараты вашей "идеологии".
Если так хочется японца, ловите технаря 1200 или модель рядом в линейке.
а что-бы по-серьёзному разобраться в других японцах, вам понадобится масса времени и опыта они выпускали сотни вертушек.
А тупо брать Технарь за штуку считаю ленивым мотовством
