Проблема с микролифтом

Верю   , но у меня не было только самой вязкой . Более жидкие масла у меня имелись на работе в изобилии - контора закупала для производства  целыми канистрами .

ПМС жидких фракций - незаменимая вещь в производстве . У меня на работе применялся для обработки герметичных соединений глубоководной аппаратуры  - сальников , заглушек разъемов и прочего . Не разъедает резину и полимеры , и выталкивает воду . Контора сразу покупала канистрами по 5 литров - его требовалось много . Я себе отлил малость - с вязкостью 200 , 1000 и 2000 .... Скорее всего ошибка в описании товара на сайте . В российских конторах такое  бывает - не раз сталкивался при покупке радиодеталей .....

Вот в быту и продается он в мелкой таре - по 10-20 мл .... А для смазки пластиковых механизмов я применял - тот же ПМС-200 или ПМС-1000 , например . Обычные смазки могут взаимодействовать с пластиком , вызывая изменение цвета и разрушение пластиковых деталей . Особенно это заметно по СД-проигрывателям . Аппараты выпуска 90х годов часто имеют пожелтевший цвет шестерёнок ( изначально они были белые ) - по причине проникновения смазки в структуру материала .....Силиконовая смазка в этом смысле нейтральна . Так же - применяется для смазки осей регуляторов громкости , баланса, тембра и прочих -вот откуда такая мягкость при повороте регуляторов импортной техники ....

я про шестерни в механизмах сиди-проигрывателей . Они одеты на металич. оси и работают в касании с другими шестеренками . Очень часто - поверхность возле самих зубцов имеет желтоватый оттенок ( со временем конечно ) . Что даёт основание думать - о вредном влиянии смазки на поверхность пластика . Я такое не раз наблюдал в вертушках 90х годов выпуска ....Я смазывал шестерни и в своих проигрывателях и друзьям - смазками ПМС ( обычно тонкий слой ПМС-1000   ) . Она не  вязкая и не создаёт усилий для вращения шестерни ...... Что касается осей вращения регуляторов - я разбираю ( если это допускается конструкцией ) сам регулятор ( конечно если он уже имеет шумы , шорохи и пр. ) . Контактные пластины очищаю с помощью резинки . Затем промываю все  элементы  и после этого смазываю заново его ось . Но применяю смазку не меньше 2000й для оси . Рабочий слой ( если это потенциометр ) - смазываю тонким слоем графитовой смазки . Затем всё собираю . Обычно после такой процедуры очистки - регулятор работает намного дольше , чем при очистке с помощью аэрозолей ( когда сам регулятор не разбирают ) . И может прослужить ещё не один год .....