|
30-03-2016 01:09:30
 чтоб не трахаться - надо сразу трубку выпрямить в тисках - до полного сплющивания  . Тогда и сверлить будет удобно  Я верю - Дима просверлит |
|||
|
|
|
|
30-03-2016 01:14:28
Вы, я посмотрю, полумерами не обходитесь
 Это ж какой секас будет потом, когда через сплющенную трубку нужно будет пропускать провода?!! И Вам не жалко Дмитрия? да и потом, если что пойдет не так, через эту трубку даже коктель не протянуть будет, не то, что провода |
|
|
|
|
|
30-03-2016 01:18:16
Да мало ли других хороших способов для слесаря-интеллигента ... Опять же - новое слово в тонармо-строении . Владельцы УЛМ-тонармов будут рыдать от зависти ....
Изменено: - 30-03-2016 01:19:16
|
|||
|
|
|
|
30-03-2016 01:19:33
|
|||||
|
|
|
|
30-03-2016 01:21:53
можно и на скотч, но раз уж дырки все равно насверлены, то можно попробовать вот так:
это дает простор последующим экспериментам, как тип шнуровки вляет на прозрачность верхов и басовитость низов... не устанет рука бойца перешнуровывать.. |
|
|
|
|
|
30-03-2016 01:24:22
 |
|||
|
|
|
|
30-03-2016 01:25:16
Нет господа ! Плохие у вас советы.
На японском Яху как раз продаётся тонарм за 50. Обойдётся в 100 баксов. Но вот с проводами засада. Как их отсоединить, а потом присоединить? если только поверх тянуть прямиком к голове. И я кста заметил на своём арме, что он хромирован вроде , а под ним металл другого цвета.
Изменено: - 30-03-2016 01:26:56
|
|
|
|
|
|
30-03-2016 01:27:03
 |
|||
|
|
|
|
30-03-2016 01:28:00
А там глядишь - и миллионы ....Заказчики в очередь , конторка - "Сверлим Тонармы" , и новая интересная жизнь .... |
||||
|
|
|
|||
а ведь можно еще сделать колодку, чтобы трубку туда зажать по всей длинне. Она ж прямая... жаль, вот этот фокус провернуть с гнутой трубкой - это был бы высший пилотаж... Хотя после таких экзерсисов недолго трубке оставаться прямой