Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.

Dual CS5000 Audiophile concept, Есть ли обладатели ?

 
 
Цитата
sxt2505  пишет:
Мотора подобного в сидюках я не видел
копьютерный сидюк разберите - и все увидите  . Отличие будет конечно -  в форме и размере насадки на валу моторчика . А сами размеры моторчика , его конструкция - всё из той же оперы. На фото - типичный моторчик из компьютерного сидюка ( правда это был хороший сидюк и поэтому - моторчик известной фирмы ) . Причем - если снять верхний колпак с этого мотора - там будут катушечки ( я разбирал ) . И число полюсов в этом моторе - побольше чем у мотора в 5000-м Дюале  :)  .... Батарейка рядом - для масштаба .....
DSCF6011а.jpg (335.45 КБ)
Изменено: vs music - 28-11-2016 15:21:37
 
 
Цитата
vs music  пишет:
И число полюсов в этом моторе - побольше чем у мотора в 5000-м Дюале :) ....  

:))) Офигеть!!
Отрыв от народа и...падение!

 
 
Цитата
Сергей Сергей пишет:
Офигеть!!
У китайских моторчиков в обычных сидюках - наверное количество обмоток и полюсов по-меньше . Этот , что на моём фото - взят из приличного сидюка - у него 8 или 9 обмоток ( щас точно не помню - давно разбирал такой ) .....У него есть датчики Холла - всё как положено , только маленькое ....
Изменено: vs music - 28-11-2016 15:48:38
 
 
Ну собственно не сложно сделать выводы о классе 5000-го.Удешевлено до маразма,можно сказать даже до неприличия... :cry:
Отрыв от народа и...падение!

 
 
Вот мотор еще одной японской вертушки . Вертушка не самая дешёвая конечно , но в пластиковом корпусе и цена её - в разы  меньше чем у 5000-го ....Обмотка на плате под магнитом - это не обмотка самого мотора ,  это датчик скорости . Сами обмотки мотора - под этой платой датчика . И этих обмоток там много .  Мотор тяжелый .
DSCF5960а.jpg (352.33 КБ)
DSCF5961а.jpg (358.9 КБ)
Изменено: vs music - 28-11-2016 16:06:33
 
 
Цитата
Сергей Сергей пишет:
Ну собственно не сложно сделать выводы о классе 5000-го.Удешевлено до маразма,можно сказать даже до неприличия...  
У него - красивый дизайн . Чувствуется - профессиональная работа маркетологов и дизайнеров . Жирный дизайн - подкупает сходу   :) . .....Шелл у него интересный - с регулировкой , не знаю - продается ли такой отдельно ( не видел ни разу ) .
 
 
Цитата
sxt2505  пишет:
в тонарме нет ни одной пластиковой части , кроме шелла , разъёма шелла , и корпуса противовеса.
Так НИ ОДНОЙ или КРОМЕ?  :D
Это, извините, две вещи несовместные  :smoke:
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT.
 
 
Витя, ты в позиции сверобьективного инженерства к этому Дуальке слишком строг.
Вопервых учти время егоизготовления середина 80-х тогда не точто окомпбтерных КД приводах речи не было, далеко не каждые машины под дискету вход имели. Приходилось докупать отдельный и весьма недешёвой блок. а так с кассетного мафончика всё было.

У меня с коллегой в 91 году был ИБМ Персонал Систем 2 (не персонал компьютер, а именно - Систем :) ), рдной "белый" английский. очень больших денег стоил.
так там был дисковод был только под маленькую дискету.

Такчто тогда такой моторчик, да сделанный в ФРГ с зарплатами рабочих в 30 марок в час, не мог стоить дёшево.

Вертак этот выпустили на полном закате винила, как носителя и вообще Хай фай звука. Позиционировали как конкурента Торенса 320. Он в штате комплектовался весьма недешёвым Ортофоном МС, шелл был часто с регулировкой ВТА.
На вторичке цена на него была стабильно выше всех остальных, и весьма звучных вертаков Дуаля.
Разве что сейчас, после  рекламы, да с появлением дна в винтажном котле, цена на 701й бьёт уже все рекорды.
Альтернативная идея тиходного махонького моторчика с пассиковой передачей на легонькой доске. поддончике, была вброшена на рынок англичанами, и на 10-15 лет раньше. Это Сагден, первая Рега.

А что до материалов, Дуаль давно пользовал пластик в своих устройствах. По принципу разумной достаточности. Пластик был очень качественный, большинство пашет до сих пор.
Ну а звучало у Дуаля всё от копеечного электрофона до лучших роликов.
 
 
Цитата
Дуалист ... пишет:
Витя, ты в позиции сверобьективного инженерства к этому Дуальке слишком строг.  
:) ну может - только самую малость ....
Цитата
Дуалист ... пишет:
Вертак этот выпустили на полном закате винила, как носителя и вообще Хай фай звука. Позиционировали как конкурента Торенса 320
Тут они явно погорячились - Торенс-320 из совсем другой оперы  :) .... Ну собственно - наверное свою оплошность владельцы марки Дюал поняли - иначе они и сейчас бы возродили его производство опять ...... У меня другие сведения по году выпуска 5000-го . Вроде это был 92-й год , а не середина 80-х . В 80-х делался 741-й .....
Изменено: vs music - 28-11-2016 17:31:31
 
 
Цитата
vs music  пишет:
Вот мотор еще одной японской вертушки .  

Не ЖивиСи часом?
Отрыв от народа и...падение!

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)