| Цитата |
|---|
| Константин Мазунин пишет: Пружины, тяжёлый стол служат для поглощения вибраций. Как внутренних так и внешних... -Если говорить про 125-ый, то в нём шасси и армбоард отдельны от плинта с мотором. -В 320-ом тонарм физически разделён отдельным корпусом... |
-к этому времени фирма Торенс была уже в глубокой стагнации, а их инженеры, видимо, соображать начали плохо
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT.
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT.
