|
03-06-2017 20:59:44
Не знаю... Факт в том, что здесь САР работает механически "напрямую", без механических посредников в виде ролика/пассика и значительного соотношения между диаметрами шкива мотора и шкива диска.
Макродинамика очевидно у всех типов привода одинакова. А микродинамика, ударно-волновые процессы в элементах привода - очевидно различные.
Изменено: - 03-06-2017 21:01:00
|
|
|
|
|
|
03-06-2017 21:01:38
Верный путь размышления, Роман... вот Вы и сами подвели себя к правильному ответу...
Изменено: - 03-06-2017 21:01:58
|
|||
|
|
|
|
03-06-2017 21:04:30
Дешёвым ДД свойственна монотонность в звучании именно по перечисленным Вами причинам...
Дешёвый ДД - это тупая бездушная железка! |
|
|
|
|
|
03-06-2017 21:05:25
Так же как про лучшую динамику у пассика. Достаточно послушать, как на оркестровых форте проседает и плывет звук. Чего нет на ДД. PS: Навешивание ярлыков - не аргументы.
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT. |
|||
|
|
|
|
03-06-2017 21:06:51
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT. |
|||
|
|
|
|
03-06-2017 21:07:17
Что за Микра?
|
|
|
|
|
|
03-06-2017 21:07:42
Вещий Олень:
Числилась как "модель 930 ST". Запомнилось по ST как Stanton. Но на самом деле ЕМT. |
|||
|
|
|
|
03-06-2017 21:13:57
Вы, Алексей, видите только часть... ОК, В хорошем пасиковом приводе просто не может быть резких спадов и возрастаний моментов - это исключено... тогда пасик будет либо спадывать, либо проскальзывать во время воспроизведения... Опорный диск приводится в движение не двигателем, а пасиком и момент (во время воспроизведения) постоянен! Характеристики его зависят от массы опорного диска, мощности двигателя и типа пасика... Представьте себе, если пасик имел жёсткое крепление с опорным диском и при этом дёргался бы... примерно такая картина в ДД... |
|||
|
|
|
|
03-06-2017 21:15:12
Не знаю, что хуже... это не принципиально... Факт в том, что пасиковый привод ГОРАЗДО ПРОЩЕ и ДЕШЕВЛЕ реализовать... |
||||
|
|
|
|||
