|
28-07-2017 22:21:52
 Вот вертак выбрать, чтобы не только тебе, но и всем форумчанам понравился - вот что суперсложно!
I've got the music, I've got the booze...
|
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:24:26
НЕВОЗМОЖНО! |
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:24:52
 |
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:36:18
параллельные прямые пересекаются?
ничего сложного. у нас в школе хорошая учительница по математике была. |
|
|
|
|
|
28-07-2017 22:36:37
А корень из "-1"? А многомерные пространства? Все можно умозрительно представить. Многие поколения математиков учились - и ничего, никто не свихнулся Впрочем, кто-то, возможно, и свихнулся. Но не из-за параллельных прямых, это точно!
I've got the music, I've got the booze...
|
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:38:45
 |
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:39:39
|
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:45:28
Ч А Г О ??? EPA 100 в руках держали? Ну материал рубиновых подшипников и трубку из титана вы уже заранее обосрали. Только как же быть с противовесом? Ход грузика выполнен на самом высоком уровне, крутится плавно, передвигается медленно как на дорогом объективе "made in Japan". Даже близко не напоминает ни конструктивно, ни качественно противовесы 1200 го и всяких MK. Втулка с VTA это вообще шедевр механики. Мало того, что внутренняя резьба фантастической точности, так она еще и многозаходная. Когда рычажок механизма регулировки VTA начинаешь двигать, то вопросы о качестве тонарма отпадают мгновенно.
Изменено: - 28-07-2017 22:49:27
"Реальность — это разница между тем, что доставляет нам удовольствие, и тем, чем мы вынуждены довольствоваться."
|
|||
|
|
|
|
28-07-2017 22:58:43
Я знаю об этом тонарме... но никогда его не юзал... Тут, Павел, ситуация в следующем: просто владельцы 1200-ых никак не хотят оценивать его как обычный бюджетный вертак, всё сравнивают с более дорогими и приписывают этому дешёвенькому вертаку какие-то незаурядные качества... А, вопросы подобные "что изменит качество материалов и обработки?" я просто оставляю без ответа...  |
||||
|
|
|
|||
