\\Есть принципиальные проблемы:
- без пропеллера не обойтись никак, и давить нельзя - радиаторы внутри
- что-то АЧХ наводит на подозрения - 20 кГц по уровню -1 дБ, далее спад до -3 дБ на 50 кГц. Это означает ОЧЕНЬ частотно-нелинейную ООС.
А как звучит-то?
я его не слушал,но всегда найдется что твикнуть.
- без пропеллера не обойтись никак, и давить нельзя - радиаторы внутри
- что-то АЧХ наводит на подозрения - 20 кГц по уровню -1 дБ, далее спад до -3 дБ на 50 кГц. Это означает ОЧЕНЬ частотно-нелинейную ООС.
А как звучит-то?
я его не слушал,но всегда найдется что твикнуть.
