| Цитата |
|---|
| Анатолий Петров пишет: Для В. Олега: Бред. |
В некоторых конструкциях подтормаживание возможно - совсем небольшое.
|
02-09-2012 12:23:33
А упирается: снизу в пластиковую шайбу диаметром 2мм и дыркой в середине, сверху в таких-же размеров стопорное кольцо. Владимир, не надо по кругу, ну пожалуйста! Если интересно, то можете сначала всё перечитать в ветке про две деки. Вам весело, наверное, а мне опять со столбом спорить... |
|||
|
|
|
|
02-09-2012 12:50:45
А о чем спор то?! Если курс физики посмотреть (раздел динамика) то вспомните, что сила реакции опоры в данном случае будет прямопропорциональна, силе трения, которая в свою очередь будет зависеть от линейной скорости и площади контакта поверхностей. Даже если делаем допуск на площадь шайбочки - то для необходимого значения подтормаживания получам необходимое значение силы реакции опоры - которая создается пружиной. Поэтому чтобы достичь необходимого значения - я даже не знаю из чего должна быть сделана пружина, чтобы так давить. Проще этого эффекта добиться демпферной смазкой, и то толку больше будет из-за ее вязкости, чем от этой пружинки.
Different Dreams...
|
|
|
|
|
|
02-09-2012 13:31:04
Как говорится - век живи, век учись. |
|||
|
|
|
|
02-09-2012 13:50:57
|
|||
|
|
|
|
02-09-2012 14:54:16
|
|||
|
|
|
|
02-09-2012 15:02:53
|
|||||
|
|
|
|
02-09-2012 19:32:19
Different Dreams...
|
|||||
|
|
|
|
02-09-2012 20:52:44
Осталось только подождать, что Маэстро на всё это скажет.
|
|
|
|
|
|
03-09-2012 02:14:58
Нет не переживёт. Олег совершенно прав, когда пишет о том, что во всех одновальных ЛПМ создаётся необходимое подтормаживание, тем или иным способом. Иначе, без подтормаживания, в одновальных механизмах не будет достаточного облегания ленты на ГС. Ну а чем обеспечивается облегание ленты ГУ, это ежу понятно.
____ Avanti! ____
Мы все механизаторы, и нам живётся очень даже клёво! |
|||||||
|
|
|
||||||