спецлаборатория Eng Audio, Эта тема о кассетных и катушечных магнитофонах, их жизни и смерти, и о их здоровье

Я подумал.
Для IPLS ?

Мне бы на Харьков:

Хорошо, что ты наконец понял, откуда берётся подтормаживание в Шарп 777. Хотя долго не верил в существование, а потом и назначение «тайной» пружины. Молодец!
А теперь разберёмся в терминологии.
Очевидно, мы говорим об одних и тех же вещах, только разными словами.
Непонимание и твои крики вызваны вот этой фразой:

"Сила подтормаживания" здесь, это весьма туманная формулировка, вот ты и придрался. Правильнее её, конечно, разобрать, и, чтобы удовлетворить твоё буквоедство, я уточню. Про работу узлов я говорил «вообще» "сила подтормаживания", но, конечно, изменяется и измеряется динамомером именно усилие (или  сила) натяжения, под которым я имею ввиду расплывчатое словосочетание «сила подтормаживания»…
Итак, что мы имеем.

Момент силы подтормаживания приходящий на бобышку от узла подтормаживания есть величина постоянная, (в технике это «вращающий момент»), а вот сила натяжения плёнки на подающем узле изменяется в зависимости от кол-ва плёнки в рулоне (или от изменения диаметра рулона, твоими словами). Если плёнки мало, сила натяжения больше, и наоборот.

Так работает подтормуха в 1-вальных кассетных механизмах.
В 2-х вальных круче, там есть дополнительное подтормаживание, созданное натяжением плёнки посредством разности скоростей между принимающим и ведущим валами. Но при этом, сила натяжения плёнки опять таки изменяется, т.к. момент силы подтормаживания неизменен, а кол-во плёнки на подающем узле априори непостоянно. Из за этого, для достаточного натяжения плёнки по всей её длине подтормаживание приходится делать сильнее, чем в 1-вальных ЛПМ. Так, например, в Штудере А710 среднее значение 12 г/см. В древних 2-х вальных Акаях вообще под  30-40 г/см… Вот и на твоей фотке пружины стоят не грамотные и нежные, как в Шарпе, а могучие, чтоб уж подтормаживание, так подтормаживание.    Что не есть хорошо для плёнки, а разумеется, весьма плохо. Поэтому после нескольких прогонов на «злой» 2-х вальной протяжке плёнка вытягивается и портится больше, чем на хорошей 1-вальной. Эту истину я давно вдалбливаю в тугие местные лбы

Другое дело – кинематика весьма совершенных катушечных магнитофонов, таких как Штудер, Ревокс А700, Электроника 004, Олимп 004, 005. Там как раз изменяется сам момент силы подтормаживания, потому что соответствующие узлы постоянно следят за силой натяжения плёнки и корректируют её в динамике до нужных величин своей работой. Некоторое подобие этой превосходной системы (только на подающем узле, правда) имеется в кассетной деке Кенвуд 2060, что делает её уникальной в мире кассетников, приближая по ПРАВИЛЬНОСТИ ЛПМ к хорошим катушечникам.

Есть ещё подобные Таскамы, с 1 валом, например, 122Мк2, но там узел подтормаживания реализован не механически, как в катушечниках и как в Кенвуд 2060, а электрическим способом.
Всплывают легенды о существовании подобных узлов в каких-то Сансуях, кажется, но я таких не встречал.
Но в любом случае, этот способ более правильный, чем введение 2-х вальной протяжки. С ней проблем больше и больше вреда ленте. Однако не все идут по одному пути. Кенвуд и Таскам пошли, а Накамичи пошли по своей, уже проторенной дорожке…

Артём, не позорься.  
Где ты всего этого понахватался?
Откуда там секунда? И как это вообще "сантиметр-грамм-секунда".

Сила не измеряется ни в каких г/см.

Это просто каша из терминов. Все равно что сравнивать градусы с массой.

Артём, ещё раз, не позорься. Почитай школьный учебник физики про силу, момент, мощность, работу.