| Цитата |
|---|
| Ну, это философия... Тембр-2М считается проф. машиной, хотя уступает любому бытовому Олимпу и мало чего умеет вообще. Трюки -это примочки, пришедшие из проф. техники. |
А так ли хорош полупрофессиональный AKAI?
|
17-05-2008 16:09:36
У 650-го очень приятный звук - мне понравился, даже в 635-м и 646-м не такой. Транзисторная схема, хорошая протяжка с 2-мя тонвалами (на мой взгляд).
|
|
|
|
|
|
17-05-2008 20:06:23
а ты как хотел
там головки поющие не то что у 635-636-646-747-77 |
|
|
|
|
|
17-05-2008 22:01:22
Мичиган Евгений
Там такие же GX-головки. |
|
|
|
|
|
17-05-2008 22:13:13
Головки может GX, но они были разные.
Есть с чем сравнить (из GX-ов): GX-365D 1971 года, тоже GX, но головки другие - не похожи на 635 (звук хороший, но пока не очень, никак руки не дойдут доремонтировать). GX-650D - звук красивее всего на мой взгляд GX-635D - звук хороший, но до 650-го не дотягивает. GX-4000D - ничего, похож на 635 (он и есть младший брат 635-го). |
|
|
|
|
|
18-05-2008 05:26:37
ну примерно так....
|
|
|
|
|
|
20-05-2008 00:52:34
Всем доброй ночи.Имею вопросы, подскажите, как разобрать подкатушечник в GX4000D?Возможно-ли сверху( с морды)?Евгений, шайба, которую вы упомянули,видимо там находится.Вообще, сняв крышку, я был приятно удивлен,выглядит все изумительно.Все резинки на роликах, как новые.Протер ваткой со спиртом-даже не пачкают.Мотает нормально в обе стороны, но через 4-5 часов работы, плохо натягивает ленту.Провисает вплоть до остановки. Еще при остановке, после перемотки в право, не тормозит левая катушка. Чем- нибудь лечится?
|
|
|
|
|
|
20-05-2008 00:59:42
P.S. Не натягивает при воспроизведении.
|
|
|
|
|
|
20-05-2008 08:59:55
В инете есть подробный сервис-мануал на GX-4000D, правда в плохом качестве, но более-менее понятно. Также есть на 4000DB, он в части механики такой же.
А если в кратце - снимается задняя крышка и дальше всё должно быть понятно. Спереди не снимается. Всё разобрать, прочистить. За тормоза в том числе отвечает фетровая прокладка - её или поменять или вычистить. Подтянуть также можно подложив на пружинищий элемент тонкую широкую шайбочку, но злоупотреблять натяжкой тормозов не следует. Всё должно быть в норме (в сервис-мануале написано как проверить, но нужен приборчик - (надо просто чувствовать натяжение ленты - не должно быть слишком сильное). |
|
|
|
|
|
20-05-2008 09:02:07
Аппарат бытовой, поэтому всё-таки по 5 часов не советую гонять.
|
||||
|
|
|
|||