Экспортный Бриг

Бриг далеко не эталон, все это верно, но я кажется оговорился, что ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ - в ответ как обычно, советуется вместо волги мерседес, т.е. вместо брига японско-американский марантц.
Друзья, японско-американский марантц 100 вольтовый в хорошем состоянии никто за 3 тысячи деревянных не продаст. А вот то, что Бриг по крайней мере звучит не хуже новодельного недорогого говна, у которого не то что души в звуке, а самого звука то толком нету - это факт, я даже свой НАД 370-й к другу таскал с колонками специально, слушали сравнивали - Бриг тягался почти на равных.
Так что не надо лезть в крайности, никто Бриги с Амфитонами взамен Левинсона не предлагает. Будьте попроще.

За небоьшие деньги......
-------------------------
Ни за какие деньги не покупайте совковую технику, если нет тяги сидеть с паяльникам по начам и рыскать по радио-рынкам в поисках деталей по выходным.
Все эти сказки про военные заводы и спец.сборку - бред.
На военных заводах делали два типа техники
1. "Изделия".(ракеты. пушки, самолеты. радары. радиостанции)- заказ мин.обороны.
2. ТНП. Товары народного потребления.
Вот эти ТНП-были в нагрузку, по разнарядке.
Склепали  по плану сколько партия приказала, а как из чего и. что в иотоге, наплевать, План есть план.
А "изделия" конечно проверяли, измеряли, испытывали.
А усилитель Бриг..... хорошо если в разетку на заводе  включали....

А Вы видели ЛИЧНО как работали военные предприятия? Я вот видел. И как работали. И что делали в единичных экземплярах делали тоже видел. Так что не надо "ля-ля" ! Всё там на уровне. Япония рядом не стояла.
Да, бытовухой в МАССЕ не заморачивались, потому что не финансировалось она так, как военка. Не нужна она была. Государственное сознание еще не доросло в массе о необходимости такой техники. И всё!  А так, ничего такого нет, что нельзя было сделать на наших заводах. И уверяю Вас, для "себя любимого", Бриги не только в розетку включали!))) Комплектуха тоже нормальная была. Даже детские наборы-конструкторы, отбракованные от военки (по внешнему виду маркировки, в основном(!)) имели весьма не последние параметры и вполне пригодные для Хай-фай бытовухи!    

/Были у меня и Бриг-001 и Барк-001 и Амфитон-002, что-то ещё подобное, гавно всё/
Хорошо так рассуждать в 2008г, да когда ещё и нефть «подскочила» до небес. Посмотрел бы я, как бы вы отзывались о «Бриге» году в 85-м! Поди гонялись-бы, в очередях за ним сутками стояли!
Сейчас-то, конечно, купили «с барского» плеча, коли «барину» не надобно, топовый западный усилок за бесценок, и сравниваете!
Надо учитывать, в какие годы и в какой стране он производился. Я считаю, что для своего времени усилок превосходный, а если считать по соотношению цена/качество, возможно, и сейчас лидер.
/а вот и суперхит!-ВЕГА-122! такоё уёбство создать это надо было постараться/
На Веге вообще конструкторы с головой «не дружили» Вершина веговского маразма- двухкассетник с прямоприводными двигателями.
Конструктор, проектируя изделие, должен знать возможности производства, «выходить» иногда в цеха, разговаривать со слесарями.
Веговские-же конструкторы, видимо, проектировали свои чудеса где-нибудь на даче, иначе поняли-бы, что в той стране, с теми слесарями, сделать то, что они там себе планируют, невозможно.
Тем и был хорош «Бриг» Сравнительно простой, надёжный (благодаря, к примеру, «галетникам»).
Т.е. автор «Брига» хорошо осознавал возможности промышленности.
По надёжности у меня нет нареканий к «Бригу». Я свой купил в 92-м, до этого работал в молодёжной общаге. Думаю, не простаивал.
Недавно купил второй за 1000р. у музыканта, он дискотеки на нём вёл. Оба неремонтированные. А дискотека это вам не дома.