158
| Цитата |
|---|
| Задача была такая: отказаться от пассивного кроссовера в колонке и разделять сигнал на полосы воспроизведения ещё до усилителей мощности. |
Если соизмерить ваши расчёты и варианты реализации со стоимостью ПАССИВНОГО кросса внутри АС на ЛУЧШЕЙ комплектухе, то вторая выйдет и дешевле и проще и САМОЕ ГЛАВНОЕ - ничуть не хуже (а может и лучше) по результату работы.
Также можно сделать и АКТИВНУЮ n-полоску, но опять же без никомуненужных выебонов на пустом месте, а реализовав элементарные активные фильтры в предкаскаде. Кстати, есть студийники с УЖЕ ВСТРОЕННЫМИ такими фильтрами. Бери ГОТОВЫЕ ... 2 ... 3... сколько надо полос. Подключай к каждому динамику пассивной АС по усю и... НЕ ЕБИ МОЗГИ ни себе, не всем остальным.
| Цитата |
|---|
| И вот такой супертвик кроссовера — это очень и очень круто, а электронный кроссовер на параметрических эквалайзерах Behringer — это совсем не круто |
| Цитата |
|---|
| А то получается такая картина: пассивный кроссовер на катушках с ферритовым сердечником и с электролитическими конденсаторами твикнули на катушки с воздушным сердечником и с полипропиленовыми или металлобумажными конденсаторами — положительный результат налицо, и балдеем от этого суперкрутого твика, потому что это очень круто. |
Дело вовсе не в "крутости". О крутости вы с малолетками в чате посоревнуетесь. Всё дело в РЕЗУЛЬТАТЕ, полученным наиболее оптимальным способом. Как вы сами изволили выразиться "в ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ результате". А это и есть ЦЕЛЬ.
И вообще, яйца из кипятка вовремя надо успеть вынуть, а то ТРЕСНУТ от крутости.
)))
