| Цитата |
|---|
| А чтобы уйти от проблемм с заменой генератора проще брать усилитель для саба класса D-у него энергопотребление намного меньше, правда стоит он дороже но его цена не идет в сравнение с заменой гены. |
Но всё это актуально для спорт-систем типа 700 вт на саб, 300 вт на фронт. По опыту 200+350 - держит нормально бортсеть с 70 амперником, если коксу особо не давать и аккумулятор максимально возможный по размерам места впихнуть, т.е. 66 ач вместо 55, 75ач вместо 60 ач и т.д. Ну и следить за ним и за щёточным узлом гены.
