1)Стеллаж-нафиг из багажника
2)Запаску -рымом М8 + родным резьбовым крючком крепим к буксе где крепился стеллаж. Удобно пару сайлентов на крюк одеть.
3)За задней левой спинкой режем дыру 300мм ножницами по металлу
4)Укрепляем стенку листом МДФ 32мм от ниши колеса по дырку над подлокотником
5)Делаем встроенный ящик 22 литра примерно. Передняя панель этого ящика - лист прикрученный. Форма ящика сверху - как у рояля - чтоб не мешать запаске, что по центру багажника теперь привинчена и верхом упирается в плиту МДФ
Проблема будет одна -2 обмотки по 4 ома требуют усилка 2х125 вт чтоб полностью реализовать 12" саб...
У меня похожий саб, но с огромным эквивалентным объёмом (против Ориса) стоит просто фриэйром в том месте переборки, где я рассказал. А через аптечку -управление усилителем, 400 вт мостом на 12"