Кстати Партагас, я Вам приводил еще и НАБовскую картинку, она для двух скоростей и одного типа ленты.
Геометрическое расхождение немного кривых другое (угол наклона выраженный в пост. времени), но сама физика не меняется - большие потери требуют большей коррекции, меньшие - меньшей. Поэтому компенсационная кривая для 1 типа должна начинаться раньше.
Ниже картинкаиз другого букваря, которую выкладывал тоже несколько раз.
Геометрическое расхождение немного кривых другое (угол наклона выраженный в пост. времени), но сама физика не меняется - большие потери требуют большей коррекции, меньшие - меньшей. Поэтому компенсационная кривая для 1 типа должна начинаться раньше.
Ниже картинкаиз другого букваря, которую выкладывал тоже несколько раз.
