Модульная АС «ТОПАЗ» МТУСИ.

Чтобы найти покупателя - как это не банально звучит - нужно продвигать свои изделия. Иначе самая лучшая разработка затеряется среди цунами из безграмотного мусора и свалки. И абсолютно точно - дистанцироваться от этого мусора, свалки и безграмотных персонажей.

Поясню свою мысль на конкретном примере. Заранее прошу никого не обижаться, пример будет конкретный, но это только факты.

Не секрет, что почтенное сообщество знает, что я сейчас рассматриваю вопрос построения более или менее ультимативной системы, для комнаты достаточного объёма и, по крайней мере, выше классом, чем имеющиеся у меня системы и по крайней мере не ниже уровнем, чем СМ-1 от Вестлейк или Вилсон Александрия ХЛФ.

Понятно, что вариантов решения может быть ТРИ.
1) Заниматься самостоятельным проектированием, по опыту известного владельца системы высокого уровня "на рупорах";
2) Сделать "кастомный" проект, который бы сочетал как промышленные решения, или их клоны, но исполнение было бы отечественное. То есть это вариант (1) но с существенно меньшим вовлечением меня в процессы, я принимаю участие только "крупными мазками" и на стадиях приёмки работ;
3) Приобрести готовый вариант - те же Вестлейки или Александрии.

Первый путь мне не подходит в силу того, что мне просто не интересен процесс. Я хочу результат. Третий путь - самый простой и наименее проблематичный организационно, однако имеет не рамки, что загоняет в ограничения бренда, а также то, что подобное владельцы топовых систем (и я, и, например, упомянутый выше энтузиаст) проходили, и, почему-то отказались например от Александрий.

Казалось бы - второй вариант - вот он выход! И кастомность, и индустриальность - всё сочетается. Однако нет! В наших реалиях - это тупик. Действительно, многие мастера именно так и думают - чтобы заказчик предложил весь креатив за них (а мастерам остаётся только техническая работа, так получается), либо креатив мастеров не такой уж и масштабный, как хотелось бы. Либо - что самое опасное - мастера не имеют собственного твёрдого видения, своей незыблемой позиции. То есть - по сути - не уверены в своей квалификации. Стоит чуть-чуть либо потенциальному заказчику, либо коллеге по цеху поразубеждать их - всё, люди изменяют своим позициям. При этом рассуждая категориями "всё или ничего". Если "всё" - то в том числе настаивая на неприемлемых для заказчика моментах - типа непонятных доработок динамиков, нежелательной концепции АС, не слышат заказчика относительно дизайна и комплектации. При этом разработка рабочих чертежей - как мне кажется - до конца выверенных, с чёткими спецификациями ГГ, присоединительными размерами - то есть действительно завершённой исполнительной документации - как мне видится - является задачей неразрешимой для мастеров. Никто мне не сказал : "ОК, я готовлю техдокументацию, организую производство (корпусов) "под ключ", тебе надо оплатить столько то и столько то". Нет! начинаются длительные не конкретные разговоры ни о чём. При этом я наблюдаю за эволюцией мастеров - и меня эта эволюция не вдохновляет. Постоянными метаниями от инженерного к "шаманству". Видишь, что каждый реализуемый ими проект оригинален по-максимуму, и причём - как мне видится - оригинален не только по дизайну - а что самое плохое - оригинален по процессам. А такого быть не должно! Процессы, источники материалов, подрядчики, соисполнители - должны быть по большей части стационары, "устранены". Получается, что на входе в проект уже видишь проблемы!

Отсюда вывод - в наших реалиях - и пусть это дороже! - альтернативы фирменным топовым изделиям нет, и пока не предвидится. То есть - вариант №3.

От такого дизайна так блевати и кидати!

Роман!
Я работаю в народном хоз-ве много лет, связанном с нефтехимией, а не с каким то го..щем, коей является высокий конец в аудио (сборище дизайна, развода, маркетинга и прочей хрени).
Компрессоры, насосы, газо осушки, гидрокрекинг, алкилирование, глубокая переработка нефти -  инжиниринг - тысячи людей, НИИ, логистика, эксплуатация, монтаж, ремонт и т.д. Все стоит сейчас, какой нах. хиенд???

Что такое остановить ремонты в нефтянке (сотни тысяч людей завязаны на это - наши и бренды мировые конструктора, монтажники, эксплуатация)???? Это не в блогах либроидам пиздеть, что нужно слезть с нефтяной иглы и что делать? Носки вязать???

Бабла нет, нет кредитов, коротких денег, заема, нет бизнеса. Он умер.

Более всего не люблю обсуждать маркетинг и как надо вести бизнес и продажи.

Нах. мне какой то Гленн Феникс с мексами и монтажом кроссоверов, за который надо убить и коробками за хренову тучу миллионов, обладатели которой дрочат много лет - смотри систему Михаила из Ростова. Он живет в Америке, там другие возможности были, другие деньги, другая культура пр-ва, другие кредиты.
Поролон направляющий в динамики за 5 штук - Молодца чЁ, уважаю - умеет продавать!!!!

Кто в РФ что то реально продавал серьезно в высоком конце???
Хоменко, Шушурин в США. НЭМ в Германии работает - здесь не общаются с сумасшедшими с форумов, все равно ничего не купят Найм или Линн возьмут, а я общаюсь в Германии с ребятами ихними - Мюнхен скоро. Продажи и там стоят - захламление (ценники страшные), а там рынок даааалеко не РФ.

В общем деньги - остальное х..ня и флуд!!!!

Касательно ТОПАЗов - большинству АС до них, как до Луны, а стоят очень бюджетно!!!