Акустические системы. Новодел против старины., Что выбрать: "вчера, но по три или сегодня, но по пять".

Онкио покрасившее будет.
Тут главное, чтобы работу свою справно выполнял.
...хотя..., говорят, как "самолёт" нарисуешь, так он и полетит.

Обрати внимание.
У фокала , а это автомобильная серия К, магнит красиво так покрашен мохнатой краской, чтоб красивше был. Топовые дины они красят в красный цвет.
Магнит покрашен полностью.
Фланцы и верхний и нижний покрыты слоем никеля, тоже для красоты. Естественно по предварительно омедненной железке.
Это мохнатая краска имеет на удивление омерзительную пористую структуру. Водяные пары легко проникают через эту краску прямо в плоскость склейки фланцев и магнита. 3-4 года интенсивной эксплуатации в автомобиле делают свое черное дело. Фланцы разъедаются кавернами глубиной до 2 мм.
В итоге фланцы отрываются от магнита и происходит закусывание звуковой катушки.
Динамику - кабздец.
Как ты думаешь, если Жак Мауль занимается динамиками уже 40 лет!!!
Неужели так до сих пор и не научился ничему.
Знаешь сколько десятков косяков в их продукции? Поверь на слово, не один.

Не обязательно убить фокал на автомобиле.
Достаточно жить у моря.

Почему? Х-файные динамики "огульно"(с) отличаются тем же?
О х-фае - по боьшей части, головой.
О ж/п - противоположной частью тушки.

А, думаю следующее.
ФЖМЛ - крупный широкопрофильный производитель. Не исключаю, что его разные подразделения имеют не только самостоятельность, но и могут находиться в разных частях планеты. Бывает, купят с потрохами какой-нибудь Хуавэй и лепят на него свои нашлёпки. Пипл хавает, значит, нет смысла вкладываться.