| Цитата |
|---|
| Археолог написал: Был в Японии и даааалеко не раз. Никаких там особенностей в электрических сетях нет. Разве, что помех должно быть много больше из-за дикой их загруженности морем потребителей и скученностью последних. Никто каждую каморку папы Карло персонально не фильтрует. Докинуть сюда повышенную сейсмическую активность и от этого вибронагруженность контактов, то вааще ад. |
Вообще, качество японских трансформаторов зиждится на двух вещах:
1. Хорошее железо. Но тут и немцы не хуже. Липецк делает заготовку железа. Причем буржуи пришли почти к тому же. Много сил по доведению железа до уровня низких потерь не окупается далее продажей по более высокой цене трансформаторов с высоким КПД. Может этот трансформатор и сэкономит за свою жизнь на электричестве больше разницы в цене. Но платить за него нужно сейчас. Потому железа М4 уже нет. М6 часто под заказ. Гораздо проще взять липецкое и намотать блок питания для железной дороги и не париться. Однако японцы, видя хоть и маленький, но стабильный рынок, продолжают делать хорошее железо. За что честь и хвала. Между прочим, китайцы, копирующие японцев, железо то берут "липецкое", только платины оформляют качественно. По крайней мере то, что мне попадало.
2. Хорошая технология намотки. Трансформаторы поют не только железом, но и сильно обмотками. Если намотать виток к витку, туго и равномерно, то обмотки петь не будут. Если наши мотают, так только что не внавал. Не удивительно потом что они поют. Да и неудивительно потом возникновение межвитковых замыканий. Потому мы перешли на закупку машинокомплектов, а намотка у себя, под контролем.
С торами так не получится и бороться в пением можно только пропитками. Зато инуктивность рассеяния у торов на порядок меньше, блок питания получается жестче.
