Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Akai GX-646

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#91

22-04-2008 17:45:45

Цитата
1. Подтормаживание у него отсутствует, как класс. Я это подозревал.

Такого не бывает. Какая модель техникса? Может у меня мануал есть. Должен быть либо фетр либо торможение двигателем (вторым).

Анатолий Петров Пользователь Сообщений: 15947	Анатолий Петров #92 22-04-2008 19:57:44 RS-BX747

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#93

22-04-2008 21:53:02

Цитата
RS-BX747

Не самый плохой Техникс. Кварцевая стабилизация. ДД. Точно что-то балдит в протяге. Кстати магнитофон калибровали под ленту перед записью? У них там автомат. Мануала на этот нет. На BX501 есть, но они немного отличаются.

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#94

22-04-2008 22:06:02

Цитата
Кстати магнитофон калибровали под ленту перед записью?

Обязательно.

Цитата
На BX501 есть, но они немного отличаются.

Сильно отличаются? а то может поможет прояснить ситуевину. Сам попытался в инете сервис-мануал найти, пока безрезультатно.

Anthony ***

Пользователь

Сообщений: 8129

Anthony ***

#95

22-04-2008 22:13:13

Цитата
Остается или смазка тонвала (что весьма сомнительно) или поломка двигателя (управления). С чего начинать?

Значит что-то с напряжением на движок, если прямоприводный, могут барахлить датчики хола, либо подсох кондёр в цепи на плату стабилизации вращения движка, у меня было такое с JVC, я когда то описывал эту проблему тут на форуме, высох кондёр в цепи на обмотки движка, поменяли, детонации как не бывало.

Anthony *** Пользователь Сообщений: 8129	Anthony *** #96 22-04-2008 22:18:53 В дополнение: Промеряйте все кондёры, завязанные на цепь платы стабилизации вращения движка, точнее на катушки двигателя, катушки должно быть видно на плате, двигатель скорее всего бесконтактный.

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#97

23-04-2008 01:16:41

Цитата
Сильно отличаются?

Точно не помню, звуковая электроника похожая, если даже не одинаковая. А вот про ЛПМ не помню. Найду,- кину с прогами в ящик до кучи:) Письма получил.

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#98

23-04-2008 01:59:01

Цитата
Промеряйте все кондёры, завязанные на цепь платы стабилизации вращения движка, точнее на катушки двигателя, катушки должно быть видно на плате, двигатель скорее всего бесконтактный

Я почему-то тоже на кондеры грешу. С этой декой ничего криминального не делалось. Я ее покупал очень давно новую. Не лазил внутрь. Однажды после перерыва в эксплуатации она начала сильно барахлить: включаться, выключаться сама. Пришлось залезть. От основной платы отпаялись два мощных транзистора и плата вокруг них потемнела. Транзисторы пропаял, надел на них радиаторы. Вроде все заработало, а потом обнаружилась эта детонация. Она не сильная, но на определенной музыке очень слышна и на осциллографе видна. Буду дальше пытаться схему найти.
По поводу подтормаживания: его там, похоже что, и быть не должно. Залезу в протяг - уточню. Дека одновальная, ей достаточно натяжения ленты от головки. Сегодня специально к соседу зашел, у него Technics AZ-7, там тоже подтормаживания нет. В режиме воспроизведения подающий ролик крутится свободно. А приемный от второго двигателя.

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#99

23-04-2008 02:16:57

Цитата
Дека одновальная, ей достаточно натяжения ленты от головки. Сегодня специально к соседу зашел, у него Technics AZ-7, там тоже подтормаживания нет.

Не может быть такого. Даже у Маяков и Акаянов есть!
Должно быть либо фетром, либо магнитным полем. Фетр может в бобышке стоять, я с таким сталкивался в Акаянах. Регулируется пружиной на оси бобышки. А крутиться должен довольно свободно, для подтормаживания очень слабое усилие должно быть.

Анатолий Петров Пользователь Сообщений: 15947	Анатолий Петров #100 23-04-2008 03:12:42 Лентопротяг буду разбирать, обязательно отпишусь. Но это будет, скорее на следующей неделе, если сервис-мануал найду. Без него не хочется соваться внутрь. А-то будет, как в детстве: залез внутрь, что-то покрутил, даже обратно вернул, а что это было неизвестно:-)