Это хуйня.Новодел построить даже проще. У меня знакомые делали и хорьх 40х годов на агрегатах 123 мерседеса, "женили" раму с мотором и ходовку от шевроле каприс с зимовским кузовом, ставили в фольксвагеновский бусик вместо воздушника от жука жигулевский мотор. Да много чего делали. А какую "победу " купе на агрегатах 140 вылепили моему приятелю в дизайн центре.
Кстати, о чем эта ветка? Ах, да, о 777. Я думал об шахах и мерседесах. Так вот. То, что сделали с волгой равносильно запихиванию в 777 двух кинематик от 009, других УЗ и УВ, нормального усилителя, замены динамиков , усиления корпуса растяжками и изготовления высококачественного блока питания и т.д. Фантазия безгранична. Да, не забыть толстый слой сусального золота и бронзовое литье. . Тогда писать он будет как 009, звук станет как у посредственных полочных мониторов, прекрасно впишется в интерьер виллы, стоя на камине. Цена будет сравнима с легкомоторным самолетом. Короче, понтануться перед лохами то что надо. Но какое это отношение имеет к реставрации? ( См посты выше с определением слова реставрация).
)))