Кассетные деки Onkyo, обмен опытом использования

Всячески стараюсь...Оттого интереснее с какого мотора на фиате снимали в конце 60-х 150сил?

При чём здесь тормоза? Аргументы по мотору кончились? коли так - перейдём к тормозам..
и правильно сделали что убрали. И у многих одноклассников были такие-же. И сейчас есть!!!И у немцев, и у японцев. Поскольку на задние тормоза приходится всего чуть ли не пятая часть тормозной силы - этого достаточно. А в наших условиях, даже в москве, когда грязи полно - это для малолитражек типа 2101 с её скоростями и мощностью было достаточно и практично....
Е сведению - на самой продаваемой машине всех времён - тойоте королле - тоже стояли барабаны...О, ужас!!! Япам должно быть стыдно..
Весомо, когда нечего сказать...Только о нижнем распредвале здесь ничего...
Посему дальнейший ликбез считаю непродуктивным..

"Вадим Каменных"
Что вы опять заладили про распредвал? Я вам сказал, что уже тогда был движок у фиата с двумя распредвалами, что еще на три шага вперед.
А про тормоза барабанные, так вспомним мой первый вопрос на эту тему "наши-то тормоза дисковые стали ставить назад?", тоесть решения 60-ых годов мной вообще под сомнение не ставились.

Угу, и ушел победителем . Красава, однако напомню что про распредвал (его перенесение) вопрос поднял Иван Иванов, я лишь (обоснованно) поставил под сомнение, что это дело рук наших конструкторов.Также уточнил, что уже тогда был более современный движок у итальяшек.
Про пресловутые тормоза я уже объяснил, что суть вопроса была в том что ставят их досихпор даже на такие крутые "спорткары" как LADA COUPE (хотя я вообще не понимаю почему хетчбек стал купе?)
Лучше бы про Москвич со знанием дела поведал, а нам про наши заводы (ваз, уаз) сказок не надо, мы как бы изнутря знаем кухню заводскую.  

Вадим, срочно сдавай своего японца по программе утилизации и бери ТАЗик со скидкой аж 50000 рублей
А вообще, Вадим, ты рублём уже проголосовал против совавтопрома, поэтому твоя аргументация больше на демагогию смахивает... Алексея Лидовского не хочу упоминать вообще, т.к. автомобиль нашего производства он, дай Бог, при всём своём желании, на улице раз в неделю может встретить, не чаще...
Реально, кто выбрал здесь отечественный автомобиль - Вещий Олег. Это единственный человек, аргументы которого имеют вес...

Игорь, а Вас понять просто невозможно. Вы принципиально не хотите принять очевидных фактов. Натура, видать, такая несогласная... Кстати, я думаю, что Вас лично смогу завтра вечером очень сильно порадовать. Подготовлю Вам прямо бальзам на душу, так что будьте на связи. Пока спешить не буду, читайте ветки внимательнее