Анатолий!Возвращаясь к большому моменту,есть предположение зачем на AZ такой и у остальных одновальников Текникс тоже большие? :?:
Tapefun Георгий
|
11-02-2011 18:56:28
Анатолий!Возвращаясь к большому моменту,есть предположение зачем на AZ такой и у остальных одновальников Текникс тоже большие? :?:
Tapefun Георгий
|
|
|
|
|
|
11-02-2011 19:24:46
Толя,какой драйвер стоит на двигатель подмотки в кенвуде?
|
|
|
|
|
|
11-02-2011 19:25:44
|
|||
|
|
|
|
11-02-2011 21:07:39
!!!
Изменено: - 11-02-2011 21:08:48
|
|
|
|
|
|
12-02-2011 20:26:24
|
|||
|
|
|
|
12-02-2011 20:42:49
Tapefun Георгий
|
|||
|
|
|
|
12-02-2011 22:40:57
У меня тоже не все открываются - непонятно почему...Очень жаль...
|
|
|
|
|
|
12-02-2011 23:05:34
|
|||
|
|
|
|
13-02-2011 12:51:32
""""Вот кварц, в данном случае, никак не связан с детонацией.
Рассматривать надо конкретную реализацию ДД двигателя(как организовано управление скоростью),какой маховик,точность изготовления и тд. """"" Пишет Владимир. Может у кого то,есть сервис мануал на 646(дет.0.07% это не DIN)? :?: .Судя по приводимым данным, аппараты отличаются наличием кварца у 747(0.05%),а детонация разная. Возникает вопрос :может протяг разный? М.Б. там не просто кварц(что-то с обратной связью, если на форуме говорят ,что кварц на детон. не влияет).На 747 С.Ман мне прислали?Георгий.
Изменено: - 13-02-2011 13:49:55
Tapefun Георгий
|
||||
|
|
|
|||