|
27-04-2011 16:11:36
 В Сони ТС-К81 как раз подпужиненные подпятники. А идлер из водопроводной резины у меня в 25ом Акаяне 4года работал и хоть бы хны и ещё столько же проработает - факт. Просто качественную резину надо подбирать, водопроводные разные бывают... Я её сам выбирал, поэтому уверен. |
|||
|
|
|
|
27-04-2011 16:34:52
У нас с тобой разные идеологии в ремонте, каждая имеет право на жизнь, какая более живучая только время покажет 
Кстати, вчера устроил жестокий тест 700-му Наку: пробовал писать на него с катушечника Акай какой-то оркестр. Сука, на некоторые кассеты Нак пишет так, что разницы я уловить не смог: та-же открытость, та-же стереобаза, тот-же простор и свобода звучания, та-же микродинамика и натуральность подачи инструментов. Этим отличились Макселл Вертекс и Сони Метал Мастер. На нормале попробовал синий Макселл LN, там уже немного не то - все частоты на месте, но создаётся ощущение, что звук слегонца зажат как-будто в тиски. Впечатление такое, что что-то слабоуловимое потерялось в нём навсегда... Другие ленты пока не пробовал...
Изменено: - 27-04-2011 16:48:04
|
|||||
|
|
|
|
27-04-2011 17:54:41
 |
|||
|
|
|
|
27-04-2011 18:22:52
|
|||
|
|
|
|
27-04-2011 21:22:30
Для ТС-конечно попробуйте этот совет-он замечательный. И платить за него не надо-только деку отнести на помойку-и все. И купить другую. А надоест-опять совета попросить-там нараскажут. |
|||||||
|
|
|
|
27-04-2011 21:25:43
Я на Вегалабе Олегу опроверг это "всегда", он там от темы ушёл, а здесь опять старая песня "про белого бычка"... |
|||
|
|
|
|
27-04-2011 21:32:51
А мне похуй-я тупица. Несу ахинею, сам ни хрена сделать не могу, С пониманием физики-жопа, все свои 102-е покалечил. Пусть солирует. Я совет ТС дал-хочет, пусть слушает-не хочет-мне до свечки.
|
|
|
|
|
|
27-04-2011 22:14:12
Ребята,все аппараты работали нормально большое количество времени.
С течением времени появились дефекты и не только в механике,но и в электронике. Задача,прежде всего,состоит не в поиске ошибок конструкторов(что возможно),а в поиске причин не нормальной работы механизма с точки зрения износа узлов и деталей. Попробуйте представить работу механизма когда он исправен и сравните с тем что у вас происходит,сделайте анализ и потом проверьте ваши выводы на практике.
Прежде чем делать такое надо ответить на вопрос:а как работало до этого? И почему так происходит сейчас? |
|||
|
|
|
|
28-04-2011 01:57:47
///на Вегалабе Олегу опроверг это "всегда", он там от темы ушёл///
Я тут, никуда не уходил:D Если про Дракона, то накатка там сделанана на двух валах явно под реверс. И никаких бычков - речь идет о классических схемах механизмов и их отличиях. А ты редкий частный случай привел. Он сюда не подходит. И пониманию процесса мешает. Если в одну сторону музыку играем - не должжно двух накаток быть и симметричного охвата ремнем. ///Тут все путем./// Путем. ///а как работало до этого?/// На честном слове. Пока пассик мягкий был. потом задубел и понеслось. Плюс подтормаживание упало ниже нормы. |
||||
|
|
|
|||
