Hi-Fi.ru Каталог
Новости Аудио Видео Фото Кино Гаджеты Музыка Игры События
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

Страницы: Пред. 1 ... 63 64 65 66 67 ... 140 След.

[ Закрыто ] Выбор винтажных Кассетных дек, помощь

 
 
garag293
#641
19-01-2014 09:15:38
Первое почистил конечно головку, хотя она и не грязная была, а как посмотреть не уводит-ли ленту в сторону и прилегание к головке, крышку снять ? Как это сделать ? При воспроизведении увода в сторону не слышо - все ровно играет
 
 
 
 
garag293
#642
19-01-2014 11:59:43
первое что приходит на ум - это увод в сторону пленки, но ведь при воспроизведении увода нет, хотя к  головке со стороны кассеты прилегает фетр, поэтому не слышно увода, однозначно хочется посмотреть, но как увидеть ведь всё закрыто, я думаю еще надо ее открыть посмотреть на пассики, хотя предыдущий хозяин их менял сказал 2 года назад и уверил меня что все ок,и что интересно - не на всех кассетах такое происходит, поставил другую SKC вроде такие были - норма,  видимо если пленка не прилегает то только чуть-чуть и с разной вероятностью это происходит, из советов понял что надо 1. Посмотреть на состояние пассиков. 2 Попробовать увеличить прижим ведомого подкассетника.
 
 
 
 
Анатолий Петров
#643
19-01-2014 12:38:15
Цитата
Veschii Oleg пишет:
Есть механизмы с симметричной схемой и одинаковыми валами и маховиками (пример Э. Планк). Скорости валов равны. Так вот там подтормаживание увеличенное и создает небольшое притормаживание левого вала через ленту, создавая небольшую разницу в скоростях.  



В одновальных механизмах подтормаживание ещё большее и обеспечивает натяг на головках.

Опять Олег проснулся со своей глупостью. :o
Не надоело людям голову морочить? Выдохни. Портянок в ответ не надо, вопрос был риторический...
Изменено: Анатолий Петров - 19-01-2014 12:49:20
 
 
 
 
Владимир Леонов
#644
19-01-2014 14:25:50
Цитата
Андрей  пишет:
в двухвальном механизме натяг ленты происходит за счет пассика . тормозить подающий подкассетник - неверный подход к решению задачи .
В двухтонвальном механизме это происходит за счёт разной скорости вращения оных.
Скорость "выбора петли" можно проверить.Первоначальное натяжение ленты, в тракте, осуществляется за счёт подтормаживания левого узла и, одновременно, вращением правого,до подхода блока головок.
Дальнейшее происходит за счёт просказльзывания на левом и разнице в скорости вращения оных.
 
 
 
 
Владимир Леонов
#645
19-01-2014 15:02:33
Цитата
Андрей  пишет:
и зависит это от состояния пассика межтовального .
Если пасик проскальзывает, из-за меньшего сцепления,то разница в скоростях увеличится,следовательно натяжение ленты в пространстве между валами - увеличится.
В данном случае, вступает условие прижима ленты к валам и проскальзывание ленты на них.
 
 
 
 
Анатолий Петров
#646
19-01-2014 15:14:34
Цитата
Владимир Леонов пишет:
Если пасик проскальзывает, из-за меньшего сцепления,то разница в скоростях увеличится,следовательно натяжение ленты в пространстве между валами - увеличится.
На практике далеко не всё и не всегда так просто. Ещё если пассик не той ширины поставили. А если натяжения нет, то рано или поздно лента начнёт зажёвываться.
 
 
 
 
Влад Тэпиш
#647
19-01-2014 15:30:04
Что гадать, берёте кассету ненужную, выламываете часть корпуса с одной стороны, чтобы головы было видно, снимаете крышку подкассетника, вставляете, жмёте ПЛЕЙ и смотрите, выдавливает ленту или нет. Кстати в обсуждаемом аппарате натяжение осуществляется за счет разных диаметров валов.
ремонт Hi-Fi, Hi-End.
 
 
 
 
garag293
#648
19-01-2014 15:38:06
Цитата
Влад Тэпиш пишет:
Что гадать, берёте кассету ненужную, выламываете часть корпуса с одной стороны, чтобы головы было видно, снимаете крышку подкассетника, вставляете, жмёте ПЛЕЙ и смотрите, выдавливает ленту или нет. Кстати в обсуждаемом аппарате натяжение осуществляется за счет разных диаметров валов.

а как снять крышку подкассетника подскажите плиз ?
 
 
 
 
Veschii Oleg
#649
19-01-2014 15:46:33
Цитата
Анатолий Петров пишет:
Не надоело людям голову морочить? Выдохни. Портянок в ответ не надо, вопрос был риторический...
Я смотрю ты тоже что-то опять возникаешь не по делу.  Риторики тут нет никакой все разжевано давно и неоднократно. Не понимаешь физики - с иди тихо и не выпендривайся.
Цитата
Владимир Леонов пишет:
В двухтонвальном механизме это происходит за счёт разной скорости вращения оных.
Скорость "выбора петли" можно проверить.Первоначальное натяжение ленты, в тракте, осуществляется за счёт подтормаживания левого узла и, одновременно, вращением правого,до подхода блока головок.
Дальнейшее происходит за счёт просказльзывания на левом и разнице в скорости вращения оных.
Вот абсолютно верный ответ.
А насколько большая разница в скоростях валов - это на совести производителя. Иногда для обеспечения надежного функционирования нужно именно то что описано выше.

Цитата
Влад Тэпиш пишет:
жмёте ПЛЕЙ и смотрите, выдавливает ленту или нет.
Обсуждаемый нюанс не виден на зеркальной кассете, как такового отрыва еще нет - там просто занижен прижим к головкам. Криминала ещё нет, но отдача меньше чем надо.
Если есть видимый отрыв ленты - это уже полная потеря контакта - выпадения сигнала. Тут уже зажевать может, неполное стирание уже на втором плане...
 
 
 
 
Veschii Oleg
#650
19-01-2014 15:49:38
Цитата
garag293  пишет:
но как увидеть ведь всё закрыто,  
Зеркальная кассета или кассета с вырезом как предлагал Влад.
Можно снять у поздних Басфов ТР2-4 вставку в районе головок, резать ничего не надо ;)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 63 64 65 66 67 ... 140 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей
1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)