| Цитата |
|---|
*Артём* *Nomen*Nescio пишет: Кое-кто очень легко обвиняет весь СССР во лжи и лицемерии, забывая, что он сам продукт родом из СССР. Хуже такого лицемерия, пожалуй, и нет ничего. В советское время, без полутонов, их называли предателями Родины. |
Ах как красиво. Особо от человека, слышавшнго про СССР от дяди.
Тем более речь шла не о том, что в Союзе все было говно или ворованное, а о том, что и Союз не гнушался прямым копированием. Это потом появились понятия "контрафакт", "клон" "рабское копирование"...Почему-то кассетные подделки и всякие паквассаники мы называем своими именами, пальцем тыкаем на китайские авто, на которые иной раз даже кузовщина подходит впрямую от прародителей и на телефоны, а про свои подвиги молчим. А чего теперь молчать то? И к тому, любишь ли ты Родину, это не имеет отношения. Тем более под Родиной каждый понимает свое. А кричать, что твоя Родина - СССР, не пожив при нем и не проехав его вдоль и поперек - детский бред. Тут есть кто отдал союзу часть своей сознательной жизни и труда, а кое кто только детское говно
| Цитата |
|---|
*Артём* *Nomen*Nescio пишет: И это была доступная нашему народу техника, в отличие от Акаев и Накамичей в СССР, и спасибо нашим инженерам-энтузиастам за это |
Данунах! Другого слова нет. Доступна она была только в силу того, что государство не имея внятной политики в области ТНП(товаров народного..)пыталось хоть как-то наполнить рынок. Хоть чем-то. И сидели годами огромные КБ изобретая свое или заново подворованное. Осваивали бюджетные денежки. И были для государства те Олимпы по цене космического корабля, да только денег никто не считал. Тем более что ценообразование в Союзе вообще было понятным только госплану. И сравнивать качество и популярность отечественной техники при закрытом рынке и неконвертируемой валюте вообще невозможно.
Ну а про s-90 - не надоело пиарить г-на? Можно подумать, тут ни у кого не было их. А у многих и сейчас есть. А кто-то и новыми в Союзе еще покупал. Эталон, блин...