DAC в систему на "вырост".

Это точно.
Cамореклама не есть искусство.
Тем более сомнительными методами.
Я, например, ни разу не видел и не слышал такого, что бы  ответственные работники, например компании Форд, громогласно кричали по телевизору: Тойота - говно, Лексус - моча, только Форд имеет идеально-круглые колеса на истинно черной резиновой резине, а у двигателя крутящий момент правильного кручения, а Хонда вообще не машина, у нее мотор крутится в обратную сторону.
А у нас здесь это сплошь и рядом.
Хотя многие известные ныне компании вышли из гаражей и кладовок.

У меня сканера нет, а у фотика фокус на таком расстоянии мылит. Пока не смогу.

Так я вроде кидал ссылочку уже

___http://foto.mail.ru/mail/avard2000/_myphoto


На клеммах он сэкономил. Буду заказывать красивые.

Еще три фотки добавил.

Эту штуку сделал тот же парень, что и АС. Она в единичном экземпляре, он даже себе больше не смог такую сделать, т.к. больше нет деталей. Она состоит из трансформаторной гальванической развязки , которая в пике дает около 6 кВт и весит под 30 кг. Куча дросселей на воздушном сердечнике (т.к. на феррите ограничивается мощность) и 48 военных проходных конденсаторов КПБ-Ф по 1 мФ, включенных параллельно в четыре группы по 12 последовательных в каждой.
Эта штука так сильно влият на звук, что даже глухой ошалеет!! Без нее мне кажется любая система не звучит, а пыхтит. Для сравнения: мой прошлый комплект фиделити через нее играет почти как мой Артс без нее! Эта штука фильтрует сетевые помехи и за счет мощной гальваноразвязки ровняет синусоиду. Такой большой эффект она дает при том, что я еще живу в частном секторе и трансформаторная будка у меня на ближайшем перекрестке и в сети в любое время, даже летом, напряжение не падает ниже 230 вольт.

Как нить если не поленюсь, то открою и сфоткаю, просто ну совсем она уж неподъемная!