Эксперимент с подшипником: кратенько.

что знакомый веломеханик, разбирающийся в аудио у тебя есть:-)
- Ну я же все сам хочу. У тебя ведь тоже есть такой знакомый ;-)...... Ладно, огласи плз свои наблюдения над силиконовыми смазками. SCOTT USA.....

только вязкость экспериментально надо подбирать
- В принципе да. Я изложил лишь общие подходы. Например, вот один общий принцип - по мере износа подшипника нужно увеличивать вязкость смазки. Хотя конкретно - бывают случаи разные...

На счет Ноттингема и пр. Я не знаю устройства конкретных подшипников. Но в общем виде (как хирург хирургам) скажу, что а) подшипник должен скорее всего выниматься из рамы (основания) и б) разбираться. Поэтому, разберите и выньте его. Если снять с рамы сложно, то разберите хотя бы: просто выньте вал из шахты и достаньте шарик (если он там есть). Как мыть эти части понятно? (Купите бензин для зажигалок, но только импортный, а то всех тараканов, с мышами и женами из дому разгоните), и вперед! Тот же бензин заливается в шахту и булькается там. Можно оставить на сутки чтобы слезли совсем засохшие катыхи в темных местах. Если в шахте дно открывается и достается подпятник - совсем хорошо. Процесс промывки шахты займет минут 10.
Когда все промыли, дайте просохнуть и потом удалите все волоски и пр. дрянь. Сколько лить масла я не знаю - это определяется в каждом конкретном случае индивидуально. Например, в Торе 124 надо заполнить шахту маслом прим. на 1/3. Но там есть маслоудерживающая полость... А где-то и нет, как в Реговских вертаках. Главное как вставлять назад вал в шахту - очень осторожно! Медленно, без давления и рывков. Как с ... - сами знаете. Может даже так статься, что вал до конца не опустится за счет воздушной подушки (её образование кстати может в т.ч. означать, что стенки шахты еще в очень хорошем состоянии и хорошо пригнаны). Просто дайте валу опуститься самому под своим весом - он это сделает, не торопите его. Однажды у меня вал садился сам всю ночь...

Да забыл, выкачать бензин из шахты если она без съемного дна и её нельзя опрокинуть, можно просто шприцем (Берестов, у тебя шприцы в наличии?). Можно даже не обязательно одноразовым, СПИД не подхватите. Просто если трудно залезть в шахту до дна иголкой, вместо неё наденьте на шприц трубочку для коктейля... Ну ей богу, какие вы не изобретательные!
В конце концов отсосали бы как водилы! :о)    

Уважаемый ГАиВ,
а как быть с подшипниками старенького тонарма?
Теоретически там все срабатывается в сотни раз меньше, чем на самом вертаке, но нужно ли менять смазку?

марка ИМЕЕТ значение!