| Цитата |
|---|
| Звук г-но, но мне нравиццааа |
ЦЦЦ и ААА - видимо попытка передать букфами рокот и детонацию ролика?
|
21-02-2010 13:39:51
ЦЦЦ и ААА - видимо попытка передать букфами рокот и детонацию ролика? |
|||
|
|
|
|
21-02-2010 15:38:25
Да с прижимами-то какие проблемы |
|||
|
|
|
|
21-02-2010 15:54:31
Если прижим легкий-цанговый, то и нагрузки никакой не будет
|
|
|
|
|
|
21-02-2010 16:00:19
Прижим в добрый килограмм, однако ж
|
|
|
|
|
|
21-02-2010 18:54:46
Двигателю ничего не будет, директ драйв без нагрузки крутиться не может. А лишний килограм на оси диска с подшипником 12mm движок даже не заметит. Другое дело, большой вес клемпа прогнет пластинку краями вверх и будет только хуже. Я тоже за прижим 300-500гр.
|
|
|
|
|
|
21-02-2010 19:01:38
|
|||
|
|
|
|
21-02-2010 19:43:37
Понял
|
|
|
|
|
|
21-02-2010 20:12:09
>эта нагрузка уже определена весом диска, ну плюс 500гр. роли не сыграет,
Нагрузку на оси держит пошипник, старт-стоп мотора определяет инерционная масса диска (кг*см^2), где основной вес сосредоточен на периферии. 1кг на оси для двигателя равен 20 граммам на краю, щетка от пыли большую нагрузку создает |
||||
|
|
|
|||