Свежий взгляд на Pioneer PL... Помогите выбрать., Выбор Pioneer PL

Дело то хозяйское - хочешь мажь, хочешь не мажь.... Я вот разбирал за последние пару лет несколько проигрывателей - так там смазки в опорном подшипнике не было совсем - высохла от времени . Проигрыватели работали - но смазка то нужна , и я их смазывал   Буржуи даже в мануале на вертушку часто рисуют на картинках - как и где смазать аппарат - кстати, и Пионер тоже так делал...А еще к некоторым вертушкам шла в комплекте поставки при продаже - масленочка для этих целей   Хотите верьте ,хотите нет...  

Потому что у Вас наверное только пользовательский мануал есть . А существует еще и сервис-мануал ( для ремонта ) - в котором обычно показана вся вертушка в разобранном виде ,по частям . Смазка двигателя прямого привода сопряжена с его разборкой - этого сам пользователь делать СВОИМИ СИЛАМИ и не должен - есть для этого сервис-центры ,где это могут сделать квалифицированно. Поэтому производитель выпускал раздельные мануалы - пользовательский и сервисный .В сервисном мануале так же указывались серийные каталожные номера всех компонетов аппарата - для их заказа ( в случае поломки ) через дилерскую сеть. Просто к технике нужно относиться уважительно - тем паче если аппарат нравится....Ещё могу добавить - не смазанный опорный подшипник издает при вращении диска больше шумов ( их можно не услышать ухом - но их замечает игла звукоснимателя ) - и это сказывается на звуке аппарата  

Скиньте адрес е-майла и номер модели Вашего аппарата - я гляну у себя ,если от Вашего есть - скину, не вопрос... А еще есть второй вариант - сайт vinylengine.com  - там много есть всяких мануалов ( сам там пасусь часто   ) - регистрация и скачивание бесплатно . Выбирайте любой способ .

К сожалению - порывшись в своем архиве, и на том сайтике - на Ваш аппарат только пользовательский мануал выложен , и тот на японском - так что отправить Вам пока нечего . Адрес я записал - если найдется инфа - скину обязательно. По поводу смазки опорного подшипника - я обычно смазывал подпятник опорного узла ( в некоторых стоит шарик , в некоторых - сам вал имеет закругление  ,а внизу стоит шайба из полимера ) маслом литол ФРАНЦУЗСКОГО производства ( не российский   ) , а сам вал - более жидким маслом для вакуум-компрессоров - POMP OIL( оно имеет очень высокую степень очистки ). Получался как бы двухкомпонентный состав.  В случае Вашего аппарата возможно лучше смазать и сам вал более густой смазкой - тем же литолом ( но не российским - он более густой !)  Для смазки тонарма - можно что то типа легкого машинного масла - совсем чуть чуть , или того же для вакуум-компрессоров. Для заливки в ванночку тонарма - нужно вязкое масло - силиконовое , тут подсказать не смогу . Поспрашайте у хозяев такого же Пионера - тут многие пользуются такими.