Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 ... 10 След.

Рокот в Thorens 124, Опыт использования

 
 
Цитата
Константин Мазунин пишет:
???
???  :)
 
 
Цитата
УЛЫ РУФИН пишет: втулки варят  

Ну уж не варят... Я не имел ввиду что их надо варить как яйца... Но погружал, для пропитки, в горячее масло...
Вы сомневаетесь в правильности этого?
 
 
Цитата
Константин Мазунин пишет:
Ну уж не варят... Я не имел ввиду что их надо варить как яйца... Но погружал, для пропитки, в горячее масло...
Вы сомневаетесь в правильности этого?
Очень даже :D Бессмысленное занятие :D
Изменено: УЛЫ РУФИН - 11-10-2012 00:37:56
 
 
Цитата
УЛЫ РУФИН пишет:Очень даже   Бессмысленное занятие  

Да? Вы уверены? А вы можете хоть как-то обосновать данное предположение?
 
 
Цитата
Константин Мазунин пишет:
Да? Вы уверены? А вы можете хоть как-то обосновать данное предположение?
Уверен ;) Бронзографит спекается при высоких температурах и масло находится в порах кристалической решетки материала спекания,никуда масло при этом не испаряется,рабочая температура 75-80 град и на больших скоростях применяется в подшипниках скольжения :D Фтулки в опорном подшипнике проигрывателя изготовленые из бронзографита  нуждаются только в поверхностной смазке и не подлежат износу,а вот вал который вращается изнашивается,поэтому надо следить за его поверхностью.Лечится это шлифовкой вала и подбором более вязкой  по консистенции смазки,это в мануале Торенс даже написано :D
 
 
Цитата
УЛЫ РУФИН пишет: Уверен!

И что? То что вы мне процитировали, я знаю...
Только вот объясните мне - как втулки простоят в проигрывателе более 50 лет без замены?

Боюсь, что вы не совсем внимательны... Я покупал новые втулки на ebay... Они, как вы знаете, не оригинальные... И полагаю, что и сделаны они не так как должны быть сделаны в оригинале... Износ вала будет обеспечен...

Термическая же обработка пористых подшипников давно известная процедура...

Я всё-таки полагаю, что это не такая уж бесполезная процедура, как вы говорите... Или я не прав?
 
 
Цитата
УЛЫ РУФИН пишет:



Цитата  


Константин Мазунин пишет:
Да? Вы уверены? А вы можете хоть как-то обосновать данное предположение?Уверен   Бронзографит спекается при высоких температурах и масло находится в порах кристалической решетки материала спекания,никуда масло при этом не испаряется,рабочая температура 75-80 град и на больших скоростях применяется в подшипниках скольжения   Фтулки в опорном подшипнике проигрывателя изготовленые из бронзографита нуждаются только в поверхностной смазке и не подлежат износу,а вот вал который вращается изнашивается,поэтому надо следить за его поверхностью.Лечится это шлифовкой вала и подбором более вязкой по консистенции смазки,это в мануале Торенс даже написано  

да нехай варит, жалко что ли. Можно и тонарм вскипятить чтоб не поскрипывал
 
 
Цитата
УЛЫ РУФИН пишет: Лечится это шлифовкой вала...

Согласен... но разве вы не видите абсолютно никаких проблем в следствии шлифовки вала?
 
 
Цитата
Vadim  пишет: да нехай варит, жалко что ли. Можно и тонарм вскипятить чтоб не поскрипывал

1) Вадим, объясните каким образом я подтолкнул вас о мысли кипятить тонарм?  :o
2) Вадим, я ничего не варю... я объяснил кажется весьма понятно... :(
3) "нехай варит" - "отварился" уже пару лет назад... ;)
4) Вадим, вы сами пользовались 124-ым, чтобы решать кому что варить, а кому не варить?
Изменено: Константин Мазунин - 11-10-2012 01:12:49
 
 
Цитата
Константин Мазунин пишет:
Согласен... но разве вы не видите абсолютно никаких проблем в следствии шлифовки вала?
Повторюсь,при востановлении "зеркала" поверхности вала и устранения задиров,а также обновления смазки,эти фтулки и родные простоявшие 50 лет,продолжают нормально работать.При условии,что его не эксплуатировали сухим и с песком :D
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 ... 10 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)