Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 21 След.

Micro Seiki BL-111

 
 
Цитата
Денис Харцев пишет:
Jelco, кстати, должен быть лучше чем СМЕ,
Очень спорно, сравнивали (в смысле, дрочили оба) :?:
Изменено: feodor ivanov - 17-12-2012 05:54:03
 
 
Цитата
Денис Харцев пишет:
Вячеслав, не боитесь иметь своего мнения и не бздите! Отличный у Вас стол.
Да я и не переживаю. Просто принял к сведению информацию. Аппарат ориентировочно должен прийти 19-20 числа. Проблем по развитию винилового сетапа и так предостаточно. Куда девать имеющийся у меня тонарм СМЕ-309. Думаю, что поставлю на свой Технарь-1210. Заодно поставлю туда хороший фонокабель, и заменю ноги. По Микре уже ищу в запас родной пассик, и буду докупать СМЕ-312, так как родная база Микро/СМЕ у меня есть. Вот тут и выясню какой тонарм лучше. Остается вопрос по одеванию пассика - довольно хитрая процедура, тем более что родного крючка видимо нет. Ну и с демпфированием тонарма тоже наверное подожду. Короче тут не до переживаний.
 
 
Вячеслав, крючки в подобных случаях я делаю из обычной канцелярской скрепки. И еще, в 111-й двигатель перемещается по отношению к диску, и таким образом можно регулировать натяжение нити/пассика
Да вы тут в своем виниле совсем одичали
 
 
На 85.

Цитата
Вячеслав  пишет:
... буду докупать СМЕ-312 ...
Вячнслав, ого - это двенадцатидюймовый тонарм? Может я что упустил, к Вам "едет" же вроде стол под девятидюймовый арм?
С уважением ...
 
 
Цитата
Денис Харцев пишет:
Двум, которые письками мерялись, приз за интернет-пи$даболизм. (это не ругательство, но термин)

Сарказм Ваш неуместен, мне, например, было интересно и полезно. Кроме того, эту ветку прочтут еще многие люди, которые могут счесть эту инфу полезной для себя.
 
 
Цитата
Павел Васильев пишет:
Мотор с литерой A мне в реале не встречался, но о его существовании знаю.
Тарелка с весом 14 кг впечатляет, восхищает, но и изумляет.
Как такую занесло в 1500ую серию абсолютно непонятно. Да еще и с вакуумным прижимом, в то время как на моторном блоке вентиль отсутствует….
Вентиль где-нибудь сбоку на шланге завис или прижим просто по-простецки через помпу врубается?
Смотрите на первое фото - там как раз ручка вентиля на моторе.
А насчёт подшипника - блин ,вот ведь никогда не приходила в голову идея сравнить с обычным.На внешность они идентичны.Доберусь до Питера(в начале января) обязательно сравню и отчитаюсь.
 
 
Цитата
Денис Харцев пишет:
Двум, которые письками мерялись, приз за интернет-пи$даболизм. (это не ругательство, но термин)
ДЕНИСКА!А Ваша как пиписка? ;)  :D
 
 
Цитата
Олир Бурд пишет:
Смотрите на первое фото - там как раз ручка вентиля на моторе.  

Каюсь.... Упустил из виду.... :(
А подшипник, хрен с ним... Очевидно тот "стандардатный" под вакуум сделан с запасом.
Тут куды интереснее происхождение тарелки.
"Реальность — это разница между тем, что доставляет нам удовольствие, и тем, чем мы вынуждены довольствоваться."
 
 
Цитата
Верхотуров Вячеслав пишет:
Вячеслав, крючки в подобных случаях я делаю из обычной канцелярской скрепки. И еще, в 111-й двигатель перемещается по отношению к диску, и таким образом можно регулировать натяжение нити/пассика
Спасибо. Я тоже где то в этом направлении размышлял.
 
 
Цитата
Level N пишет:
Вячнслав, ого - это двенадцатидюймовый тонарм? Может я что упустил, к Вам "едет" же вроде стол под девятидюймовый арм?
Микра едет BL-111L с 12" тонармом Jelco-750L, поэтому мой СМЕ-309 оказался пока не при делах.
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 21 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)