Картридж под Torens TP-16 , картриджи под 16.5 эффективной массы

Это почему? И по каким бумажкам?

Чтобы что-то советовать надо сначала понять, что именно не устроило ... и какое это отношение вообще имеет к тонарму.
Насчет данных с сайта vinilengine я бы особенно не обольщался, а Thorens вообще часто не предоставляет никакой информации. Я бы предпочел ориентироваться на данные производителя. Вот тут, например, у евойных тонармов совсем другая цифра.
Советы же Торенса напихивать тряпки в пружины подвески вызывают у меня стойкое непонимание.

Возможно, там не указаны типы тонармов, я привел как пример - там все тонармы с массой 7.5. Откуда взята цифра 16.5? Чем подтверждена?


Если я правильно помню, эта головка требует высокой емкостной нагрузки, отсутствие которой и может быть причиной задранных верхов. Причем здесь эффективная масса тонарма?
К тому же у этой головки наверно уже давно подвес затвердел, что состыковало её с большой массой тонарма  

Может быть. Но эффективная масса тут явно не причем.

Только не PR 16, а ТР 16. У меня на 166-ом стоит ТР 11, с такой же эффективной массой. Разница в реализации антискейтинга - у вас магнитный, у меня гравитационный. Перепробовал много головок. Вы бы сказали конкретно, какие вас интересуют - винтаж, новодел и стоимость. Постараюсь ответить.