NAGRA MPA-RCMI

В "имиджевых" вещах себестоимость мало связана с конечной ценой. Цена связана с популярностью бренда.
Галстук можно продавать за 300 баксов, можно за 1000 - смотря на сколько раскручен бренд. В любом случае себестоимость (включая все возможные затраты) будет в десятки раз ниже розничной цены.

Понятно, я только уточнил, что отрыв между себестоимотью и конечной ценой может быть очень и очень сильный.

Может быть:-) Хотя я думаю, что это специальная фишка была,  уж очень заметно, я бы и не посмотрел, поскольку пялился на салон и девку, но мужик отходящий от движка бросил фразу своему приятелю, что движок типа нифига не обработан, прямо как на "зиле" я поэтому пошёл посмотреть и очень удивился. Это не то, что бы портило вид, это смотрелось скорее вызывающе вроде" вот как должен выглядеть спортивный движок", да и крышка капота там была не стеклянная, а просто открытая.  Да, и это был не сварной шов, а такая полоса от формы для литья на блоке цилиндров что ли... она была с довольно ровным краем, но просто на других машинах я такого не видел, там обычно это зашлифовано, а может по другому изготавливают эти блоки... Да и ещё была очень большая зернистость у поверхности металла, гораздо крупнее, нежели  у тех машин, что я видел.





[small]Отредактировано: 21-09-2006, 15:07[/small]

Ну это можно будет констатировать, когда он умрёт своей смертью, а пока .." ещё не вечер, ещё не вечер...":-)